杭州交通信息网海关捕获外逃嫌犯:请问谁知道签派员是干什么的？
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/04/29 03:58:00
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看看这个
为规范中国民用航空飞行签派员执照管理，依据《中华人民共和国民用航空法》第四十条、第四十二条和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》制定本规则。
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可以学习一下。
签派员就是在别的公司取件,如果有人下单到快递公司就去他们公司取快递,按照取件大小而算你的工资.(在加上你的低薪)
签派员的作用
签派员,具体作用是什么大家都明白,不明白的参看121部有关解释( 注：楼上的有链接）,再不明白就去自杀吧.
参加工作之后,才了解到签派员还担负着控制公司整个运行的责任(总局所发的签派员手册上如是说),请注意我的措辞,是整个的运行情况.现实中不是说你作作申请计划,放放飞机,收集收集资料,作作总结就万事大吉了,如果是这样,你只是仅仅完成了签派放行的工作职责,但对于运行控制却什么都没作.公司需要的是不仅仅是一个放飞机的人,还需要的是一个公司的核心.不知从何时开始,这个重任就落到了签派的身上.据我了解大多数公司都是如此布局的.
但实际上,签派员并不是航班运行的核心,我们受到机务,市场,飞行(包括飞行员和乘务员)这些下级单位的制约,因为我们的专长是签派放行,对于飞机是否可以执行航班,市场的销售政策是一知半解,这方面的决定权都由他们给,而且,由于大多数公司的老总小总都是飞行出身,所以飞行员们更不把签派员放在眼里,你想呀,人家都管总裁叫哥,就冲这个,你敢怎么着?!所以说,外界认为签派地位很高,是各司之首,而实际上各司早把我们架空了,我们只是一个作用不大的法人代表,赚了钱是人家经营者的,跟法人没什么关系,赔钱出事了,不管你法人都干过什么,罪过你是第一的.一想起来就心寒.
能力所限,所说之处难免有纰漏,贻笑大方,谅海涵.
我认为这个工作技术含量还是挺大的，没有专业知识最好不要去应聘。
似乎必须有认证资格才可以去应聘吧，不是谁都能干的