杭州交通信息网真三国无双怎么上梯子:电容器能做电源吗?
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/04/28 12:50:41
为什么电动自行车要用铅酸蓄电池. 能不能造一个容量很大的的电容器.然后给电容器充电后给电动自行车提供电源. ?
一 是不是电容储存的电荷太少.? 很短时间会半路抛锚.
二 还是电容气放电的时候的电压和电流很难控制,,但是我想人类有控制核裂变的链式反应的本领,不会被一个简单的电容器难倒吧!
一 是不是电容储存的电荷太少.? 很短时间会半路抛锚.
二 还是电容气放电的时候的电压和电流很难控制,,但是我想人类有控制核裂变的链式反应的本领,不会被一个简单的电容器难倒吧!
很简单的问题！想想如果用电容供电的话总电荷量Q是一定的，电容C是一定的
那么随着电荷量Q的减少(被转化为自行车的动能)，由Q＝UC知道，电压U是不断下降的，所以自行车动力下降极快，根本无法持续行使
可以,但只能作临时性的.他的放电时间太短
须看是什么情况,在直流电的电路中可以,而在交流电的电路中,只能当作滤去高频电流的电气元件.
充了电后应该可以吧!
不能。
电容器放电电流的控制可以解决，主要是因为电容器的容量不大，如果在电动自行车上安装电容器使电动自行车运行，它的体积大，自身重量大，没有实用价值。
我们知道电容器充电之后,将两极接通,电容器就会出现短暂放电现象,如果从这个角度来看可以做为电源,但是从实用角度来看不是很理想,因为我们需要的是提供持续性的电流,这样才能走的更远.其实电容器也就是很小的充电器.至于你提到的,能否制造一个容量很大的电容器,要想增大电容,就要增大两极板正对面积,面积增大了,首先携带不方便,第二我们刚才讲到的,它的放电是短暂的,正如你讲的半路抛锚.