建设项目申报流程:高手请问关于汽车入档时间得问题！

第一听发动机的声音，开始时的声音感觉是缓慢且匀速的渐大，当明显的感觉发动机声音较均匀并没有渐大，大概40毫秒钟就可以换挡了；
第二看仪表，再转速标上的刻度上一条红色，当指针接近红色，快超过而没有超过红色的时候，换挡最好；
第三感觉动力，这需要一定驾驶经验，自己慢慢感受，当感觉动力达到了就可以换挡了。

对于一般车来说，换档快不一定是好事，减少动力流失是好，但你放离合准吗？离合放得快动力瞬间提高，对齿轮、传动等各个恒星齿轮的磨损加大，离合放得慢，对离合片、离合蹄片等离合架构都有很大高度热量和磨损，很容易就会烧离合~~
没有必要这样的，又不是开赛车，如果你改装过的话那就不同~~
还有一点，yuechongyue说指针到红色区域就换档，那是错误的，如果你日常都是开车，你会留意到，所有车的发动机转速表都是6000-6500转就到红区（红色区域）了，不知道你留意了没有，无论1.3升-2.4升发动机的转速表都一样的，按我个人认为，一般排量小的发动机，它的转速是比排量大的发动机还要高，就好象货车的发动机一般只有3000-3500转速，就因为排量很大，好象摩托车的排量还要小，它的转速就可以去到8000转，甚至10000转，我的高尔夫1.8就6000转红区了，去检测后发现6900转的马力最高、4200转的扭力最强~~看转速表是不和逻辑的，6000转只是一个安全、可用的转速，想知道自己的发动机最大的马力、扭力，可以去一些大型的检测中心去检测，可能你会发现，你的车可以到7000-7500转速呢？？？
还是那句，够用就好！

这个问题应该用实践来回答,当你在驾驶汽车时,自己感到车子在行驶的过程中有些不流畅,就应该马上换档,换档的时候应该用一个完整的动作完成,不应该用时间来衡量,太快和太慢对车子都不好.

其实换挡看的不是车速，也不是听发动机声音，而是根据发动机的转速来换挡！根据转速表换挡最合理了！不过要根据具体的车和具体的车况！

对于一般车来说，换档快不一定是好事，减少动力流失是好，但你放离合准吗？离合放得快动力瞬间提高，对齿轮、传动等各个恒星齿轮的磨损加大，离合放得慢，对离合片、离合蹄片等离合架构都有很大高度热量和磨损，很容易就会烧离合~~
没有必要这样的，又不是开赛车，如果你改装过的话那就不同~~
还有一点，yuechongyue说指针到红色区域就换档，那是错误的，如果你日常都是开车，你会留意到，所有车的发动机转速表都是6000-6500转就到红区（红色区域）了，不知道你留意了没有，无论1.3升-2.4升发动机的转速表都一样的，按我个人认为，一般排量小的发动机，它的转速是比排量大的发动机还要高，就好象货车的发动机一般只有3000-3500转速，就因为排量很大，好象摩托车的排量还要小，它的转速就可以去到8000转，甚至10000转，我的高尔夫1.8就6000转红区了，去检测后发现6900转的马力最高、4200转的扭力最强~~看转速表是不和逻辑的，6000转只是一个安全、可用的转速，想知道自己的发动机最大的马力、扭力，可以去一些大型的检测中心去检测，可能你会发现，你的车可以到7000-7500转速呢？？？
还是那句，够用就好！