杭州交通信息网扑克之星手机中文版:行进中的自行车何以直立不倒
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/04/29 05:47:43
1、陀螺是一个东西转东而且“全身”转动，自行车却是两个轮子转动，而且整个自行车多数部件不转，就那么两个轮子转动最明显。
2、陀螺在地上满地跑，“旋转轴”并非垂直地面，而是有一定角度，这个角度大约也有变化，大约就是进动和章动，然而自行这似乎没有。
3、有人告诉我这很简单，就是移动中的物体保持原来运动状态，这叫惯性。然而惯性是指物体运动或静止，速度和加速度大小方向，想必并非特指物体自己直立或倾倒啊。
请大家注意到这样一个事实，有人在高速行驶的时候可以两手“撒把”，而且越快越稳当；另一方面呢，骑慢车成为比赛就是因为越慢越难掌握平衡。
我希望有人能用物理学知识来解答我的问题，最好给出受力分析，说出引用的原理，而不是局限于生活经验常识。有谁能够满足我的愿望呢。
我搞了一点资料但愿对你有帮助的
自行车不倒和硬币不倒的原因基本一样：凡是高速转动的物体，都有一种能保持转动轴方向不变的能力，使它们不向两侧倒。小朋友打的陀螺能够不倒也是这个道理。我们骑车时是在前进的方向上给自行车一个力，使车轮转动起来，车轮就能保持一定的平衡状态，再利用车把调节一下平衡，自行车就可以往前走了。可是一停下来，车子就会因失去平衡倒下来。
在刚下过小雨的黄土地面上骑自行车，就知道自行车在行进时为什么不到。
自行车的前后轮，走的不是重合的一条线，这样就能够形成三个支撑点，保持了自行车不倒。
并没有那样复杂的“陀螺”原理，杂技表演的高台定车，自行车并不行进，就依靠来回扭转前轮和移动重心来保持不倒和造型，骑自行车比较熟练的朋友，也能够捏住车闸，做一会定车。
掌握了骑自行车的要领以后，并不需要刻意去平衡，身体重心的自然移动就可以了，撒把骑车，更是用身体的移动去修正方向。
这件事的原理与航海，航空用的陀螺仪一样，是因为（不知我记的对不对）转动的物体具有“角动量”。转动方向不同的物体，其角动量作用方向不同。
我在某个美国科普节目中看到过一个实验：在自行车两侧加上两个轮子（悬空）。让这两个轮子以与前，后轮相同的方向空转，将这辆车推出去，它可以自己走很远而不倒（此时有四个轮子的角动量维持平衡）。但如果把两个轮子的方向反过来，自行车基本上是出手就倒（四个轮子的角动量互相抵消）。
“大撒把”，我想是角动量与身体的协同作用吧。
物理上叫做角动量守恒
为什么一个不太会骑的人总是要倒呢?这是一个人的平衡问提 ,自行车的惯性使它朝前走,但仍有很大的向两边倒的趋势.一个会骑车的人 总是在不知不觉中 受前庭平衡系统的控制.维持平衡 因此车也不易倒. ,
注意一下车把的形状,将车倒向一边时,前轮也会拐向那一边,也正因为如此才可能不扶把骑车.
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