杭州交通信息网苹果7动态图不动了:摩托车发动机异常
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/05/08 14:09:45
01年的车,保养很好,才走二万公里,平时及少出毛病,现在突然发动机容易发热,走三十公里左右就象没油一样熄火,要等发动机冷却后才能重新启动,请修理师父修过好几次都弄不好这个毛病,化油器换过了,其它的常见部件也都检查过了,真不明白这是什么问题啊?请哪位高手专家救我燃眉之急,先在此谢了
首先,建议你在提出问题的同时,详细的介绍你的车型,比如是踏板还是跨骑,是赛车还是太子,以及冷却方式等等.以便大家对于你的问题"对症下药"!!!车型不同,诊断方式截然不同.
对于你说的热车熄火,须冷却再启动.我有如下观点:
(1)2万公里的车,有可能是环磨损,缸体应该没问题(因为你说保养很好嘛,那肯定是勤换机油了),维修时可以考虑光换环就可以解决问题,不用动缸体,当然,很多修理工建议你换缸体,因为他们和你之间,存在利益关系.呵呵~~ 环磨损的最初表现是车没劲,动力和速度下降,严重时车会冒蓝烟,烧机油.但环,分气环和油环两种,如果油环磨损不严重,是不会窜烟的.气环磨损会使车没劲.更换时这个是成套的,没有单独的油环和气环.
(2)看看火花塞的颜色,红色表示燃烧彻底,黑色表示混合气浓或者烧机油,白色表示混合气稀.然后检查它的极点,是否完好.如果你是个爱车族,又非常喜欢骑快车的话,建议更换"NGK"火花塞,NGK是一个品牌,其应用于世界各地的大中小排量摩托车.比如你拆开一台原装的赛车,其火花塞大多是NGK.它的特点是点火强劲,耐高温.不过价格很贵,最便宜的也得30多块钱一个,最贵的要200多甚至更多.你的车如果是国产单缸125-150,那么30多就能买下来.注意区分它的真假.如果是10元一个,肯定是假的.NGK是日本制造国内上海陶瓷公司合资生产.
以上是个人心得,希望能帮的到你.
如果你是风冷的车应该是拉缸了吧!要重新换个缸了!
水冷地则要麻烦一点!可能是风扇坏了或是线路出问题了!
你是不是不会开啊!!挂到4挡了吗!!你是不是一挡时候就把油门给到头啊!!!!!!!!!!!!!!