杭州交通信息网北大研发的欧米伽3:请问 全时四驱和接通式四驱（分时四驱）的优劣是什么？
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/05/04 14:58:35
全时四驱和分时四驱分别是英文Full-Time 4WD和Real-Time 4WD的中文直译。
全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
分时四驱只有在前（或后）驱动轮打滑或抓地力不足时会自动把另2个轮子也变成驱动轮，形成四驱！
全时四驱当然就是无论什么情况一直是四轮驱动， 所以 全时四驱优势就是安全性更高一点,操控行好点 但相对油耗比分时四驱要大！