男人龟头梅毒症状图片:电动汽车前景

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/04/27 13:26:41
电动汽车能否普及的关键在于电池(或电容器),普通二次电池充电时间长,寿命短,充放电效率低,充电一次续行里程短等都是致命缺点,而超级电容器的充电时间、寿命、充放电效率等都非常好,只可惜储能密度太低(充电一次续行里程太短,远不如二次电池)。如果超级电容器的储能密度能再上一个台阶(比如说能达到或超过二次电池的水平),则电动汽车将有无限光明的前景。本人的问题是既然高温超导已经达到商用水平,为什么不用超导材料做成超级电感器(用超导材料做成的超级电感器应该具有非常高的储能密度)存储电能用于电动汽车呢?

应该说不光是电力车,只要是新能源汽车都有着非常好的发展前景!就提问者说的超导材料就现在的汽车普及程度来说是难达到市场需求的.而且本人认为就现在的汽车制造业来说是很难一夜之间就变成电力车的世界!它需要一个过渡!例如奥迪出的电油混合动力车等等.有一点我们需要考虑的就是当今的世界石油市场,我相信汽车的能耗变化会给它带来很大的影响!甚至是一些国家政治上的危机!但石油毕竟是不可再生资源,所以我认为电力车的前景应该会很好!

  无论是电动汽车还是电动自行车,其在推广过程中都将面临两大问题:一个是电池的实用性问题,包括续航里程、使用寿命等;另一个是车辆的充电问题。相对于电动自行车,电动汽车在这两方面的问题更加严峻。
  特别是在新能源电池方面,我国在技术、原材料能方面还存在着很大的问题。前瞻产业研究院发布的《中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告前瞻》研究显示:目前,我国应用与新能源汽车的电池包括铅酸电池、镍镉电池与镍氢电池、锂电池与磷酸铁锂电池、燃料电池。其中锂电池由于其在电压、体积、使用寿命等方面的优势,成为新能源汽车的首选。
  新能源电池的发展是新能源交通工具普及的基础,上述政策的实施在推动新能源交通工具普及的同时,也将对新能源电池产生较大的需求。

电动汽车前景肯定会好,不过最关键的不是市场,而是制造技术,电池问题解决不了,很难发展。
看看日本的氢燃料电池汽车也许是发展方向。

家预测,新兴的高能电池技术将催生新的电动汽车时代,美国通用、日本丰田、法国雪铁龙等世界著名公司都把开发电动汽车作为未来发展的方向。