文化产业名词解释:福克斯和颐达(骐达)哪个好??????

当然福克斯了

福克斯要好得多

与国际同步的福克斯，与高尔夫并列“欧洲小型车操控之王”， 底盘是和沃而沃S40相同的，操控性出色，在国内是可以与号称操控之王的宝来比拼的。

福克斯运用的是直列4缸的Duratec－HEDOHC16V发动机，配合有可变惯性进气系统单缸独立点火系统，充分考虑了在提供充分动能时的节油性。这款发动机共有1．8升和2．0升两个排量，经济时速百公里油耗分别达到了6．1升和5．8升，这完全打破了美国车费油的印象。

其实，福克斯真正的卖点应该在于它的安全性。在刚刚公布的欧洲NCAP碰撞测试报告当中，福克斯5门版达到了最高的五星级安全标准，它的婴幼儿安全保护措施获得了四星级安全标准的认可。福克斯在很大程度上调整了安全与速度之间的矛盾。

福克斯车体由厚度变化、雷射焊接的高强度钢板所组成。前后座与冲撞区气囊吸收的能量，在瑞典最先进的Volvo安全中心进行测试，且经过业界中功能最强大的计算机认证。福克斯的车身结构也进行了最佳的撞击承载路径设计，为乘客空间提供最大的能量吸收。可控制分离的硬式底盘组件，也让撞击空间更大，允许撞击力道由坚硬的乘客座下方通过，减少乘客承受的减速值，并避免底盘结构变形。车身结构更具备了另外的新科技，作为车门细窄部分的新压缩功能，以减少A柱和仪表板柱变形。A柱间也增加了一道横梁，可稳定车身的侧边结构，并使方向盘和踏板的入侵降到最低。福克斯的前排座椅安全气囊、防潜滑座椅以及可溃缩式踏板，都能确保乘客的安全性。值得一提的是，福克斯是惟一一款获得欧洲NCAP正碰撞和侧碰撞测试100％安全性等级，1岁半到3岁儿童撞击测试伤害100％保护等级等三项殊荣的车型。

日产颐达我就不多说了，可能油耗低是它的优点，但我请你在看车的时候把它的引擎盖打开，仔细看一下它从前保险杠到发动机之间有什么东西，是怎样的构造，和福克斯相比有什么区别，你就应该明白了

MM开骐达,GG开FOCUS

新一代福特福克斯概念车具有福特及福克斯车系的明显

特征，是在原型汽车的基础上向明显精细方向的一种演变，福

特亚太设计经理保罗·吉布森(Paul Gibson)说。“由于中国

新一代汽车买主偏好四门车型，所以这款概念车采用的是四门

造型，是福克斯新的变型车型。”

概念车简洁饱满的线条和咄咄逼人的气势，明显体现了其

源于欧洲的血统。在显示出丰满的曲线和鲜明的车肩的同时又

传递出坚实的质感。低而后掠的车顶线条与后窗的大倾角，使

整车形状显得更长，体现了强烈的运动精神。车身表面细致、

精确，显示了其上乘的制造工艺。

有很个造型设计部件为福克斯概念车所独有的。

http://www.tiida.com.cn/

日产颐达很好

福克斯2.0运动型最呀．颐达的车头象东风卡车一样，不耐看