单反相机寿命多长:日本把马六甲海峡称为“海上生命线”，为什么？

由于日本的特殊国情以及马六甲海峡独特的地理位置。
　　日本的国情就是人口多，资源少。特别是缺少各类矿产资源尤其是石油，所以日本需要大量进口粮食、矿产资源以及其他的工业原料，并且把生产出来的物品运往世界各地的市场。而这一切，除了少量货物通过从俄罗斯上岸走西伯利亚铁路去欧洲，以及发往东亚、东南亚以及美洲的货物，其他发往欧洲、非洲以及南亚和西亚的物资都需要走马六甲海峡。
　　而马六甲海峡则是东亚地区与欧洲、非洲沿岸以及西亚、印度交通的必经之地，船舶可以通过马六甲海峡穿越印度洋和太平洋。虽然可以绕道其他海域，但是绕行时间长，不经济。
　　马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南－西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。
　　马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道，通航历史远达两千多年。它是亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道，许多发达国家从外国进口的石油和战略物资，都要经过这里运出。由于海运繁忙以及独特的地理位置，马六甲海峡被誉为“海上十字路口”。
　　每年约有5万艘船只通过马六甲海峡，随着中国的经济崛起，据估这数字在20年后将增加一倍。占了世界的海上贸易的四分之一的份额。世界四分之一的运油船经过马六甲海峡。例如：在2003年，一天估算有1千1百万桶石油（约170万m3）经过马六甲海峡。
　　所以对于日本来说，马六甲海峡是海上生命线。

因为日本本国内资源不多,他们大部分石油是依靠进口
这条线路中,马六甲海峡是最关键的

因为日本是个低能(源)国,那么在无仗能打的情况下,只有从其它国家买资源,而海运是海外运输的重要手段,也是相比之下较廉价的手段,通过马六甲海峡的日本还上物资就很多了所以称为“海上生命线"

日本是个资源贫乏，但工业发达的国家，马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道，亚、非、澳、欧沿岸国家往来的重要海上通道，许多发达国家进口的石油和战略物资，都要经过这里运出。日本工业所需的石油等资源，大多数要通过马六甲海峡运回本土，这条航道是日本的工业所必需，所以是“海上生命线”。

日本在马六甲具有重要的经济利益,其所需原油的90%都必须经过马六甲海峡,因此马六甲海峡被日本视为"海上生命线"。长期以来,日本一直高度关注海峡安全。