杭州交通信息网太原30中地址:汽车刹车使用的的是液压还是气压？
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/05/10 12:52:51
小车一般都是采用的液压加真空助力，液压是脚踩刹车产生的，踩刹车以后真空就自动参与助力．
大型车辆的刹车大多是气压的了，刹车踏板控制的是一个放气的调节阀，通过控制放气量的大小来控制刹车的力度．
在进口的大型拖头，如沃而沃、斯堪尼亚等部分车型上，气压刹车是最后一步动作了，这种车踩刹车的时候根据力度，第一步参与的是排气制动，第二步是液力缓速，第三步才是气压刹车，所以这种车在没有紧急情况下，它的气压刹车是几乎用不到的。
排气制动是一种辅助制动方法，现在国内的大型车上也很普遍了。
液力缓速原来是用于飞机降落时减速的一种装置，国内货车上几乎没有，在凯斯鲍尔的豪华大巴上已经装备。
轿车都是液压制动 公交巴士 中大型客车 大型工程车采用的是气压方式制动 还有个简单的办法 当刹车松开的时候有排气的声音那肯定是气压制动 没有什么声音的就是液压的
既有液压 也有气压 一般小轿车是用液压制动 大型车类（如 大型卡车 大型巴士）是液压气压混合 所以有时等大型汽车运动停止时 会听到有喷气的声音