三甲医院看耳朵贵吗:世界上真的有铁搭尼号吗?
来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/05/02 18:57:17
特别是在日落的时候特别美丽.其实我就想问一下世界上真的有铁搭尼号这艘船吗? 还有它真的撞冰山沉下去了~~~~~~~这艘船是谁造的啊!!!造于哪一年啊!!!!!!拜托大家帮帮我啦~~~~~
它真的沉了吗?
有的,又叫泰坦尼克号。
泰坦尼克号(RMS Titanic,又称铁达尼号)是一艘奥林匹克级邮轮,于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建,是当时最大的客运轮船。在它的处女航中,泰坦尼克号从英国南安普敦出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦,计划中的目的地为美国纽约。
1912年4月14日,船上时间夜里11时40分,泰坦尼克号撞上冰山;4月15日凌晨2时20分,船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。
2012年10月16日,沉船遗物以1.89亿美元(约11亿人民币)出售。
《历史上真实的泰坦尼克号》
Titanic
泰坦尼克号,在世界航海史上曾被骄傲地称为“永不沉没的巨轮”,该船船身相当于三幢半住宅大厦的长度,被欧美新闻界誉为“海上城市”。1912年4月15日凌晨,它载着2207名旅客和船员作处女航时,同一座漂浮的冰山发生了仅仅为时10秒钟的碰撞,便造成1513名旅客遇难的悲剧,这辉煌的首航竟给它带来了葬身海底的厄运。
泰坦尼克号游轮于1912年4月10日从英国南安普敦启航开往纽约,登上这条船的富商大贾和英美两国的社会名流,都想在这条崭新的奇迹般的巨轮上逍遥自在地度过美妙的一周。甲板下面,低等客舱里乘坐的是数百名移民,他们要越过大西洋,到彼岸去开创新的生活。
最初几天平安地过去了,但是到了到第四天,报务员收到了航行在前方的船只发出的紧急电讯,电讯提醒他们冰山异乎寻常地向南漂浮,已经到了附近海域。4月14日是星期天,泰坦尼克号又收到了同样内容的紧急电讯,然而这些警告均未受到高傲的船员的重视,第一次收到的警报被丢到一边,几个小时没有向船长报告,后来的两次干脆没有送交到指挥室。黄昏刚过,气温便开始骤然下降,尽管冰山临近的迹象已经十分明显,泰坦尼克号却既没有改变航线也没有降低航行速度。
夜幕降临之后,爱德华·史密斯船长布置了警戒冰山的了望哨。23点40分了望台上的人最先发现了冰山,值班军官下令向右弦急转弯。可是一切都太迟了,冰山已经将船弦外壁撞开了一条100米长的裂口。大多数旅客只是感觉到了轻微的震动,几乎没有引起任何人的注意,但是随船的工程师们经过察看后认定:该船已经无法挽救了。他们认为,如果船上的16个防水舱只有4个进水的话,船还可以浮在水上,但不幸的是有5个底舱的外壁被冰山撕裂了。三等舱里的旅客大都起了床,因为海水已将他们房间里的地板淹没。报务员用莫尔斯电码发出了最新规定的SOS呼救信号,在海难中使用这种信号还是第一次。午夜12点零5分,按照船长的命令救生艇开始下水。
旅客们并不清楚,在所有的救生艇上总共只有1178个座位,只能接纳旅客总数的一半,但是按当时的法律规定,这种救生条件已经算相当充分了。起初,旅客当中并没有发生恐慌,他们根本不相信会有什么危险,因为泰坦尼克号是“永远不会沉没的!”直到船体出现了危险的倾斜,他们才失去了先前的镇定。妇女和儿童首先离船。头等舱里的乘客优先登上了救生艇,在他们当中只有4名妇女在这次海难中丧生。在二等舱和三等舱里的272名妇女当中幸存下来的只有96人。有一段时间,三等舱通向甲板的门甚至都被锁住了,以防下面的乘客涌到甲板上来。在越来越倾斜的甲板上,乐队不停地演奏着拉格泰乐曲。
凌晨2点40分,泰坦尼克号几乎在水中直立起来,然后便头朝下沉入了3000米深的大西洋中。那些留在黑暗舱房里的移民们和泰坦尼克号一起葬身于海底,甲板上的人全被抛入了冰冷的海水,成了这条著名的冰海沉船的随葬品。
造成这条豪华巨轮沉没的冰山,其实不是什么神秘的东西,它是漂浮在极地海域的巨大冰块。每年春夏时节,因气温升高极地海洋冰块破裂而生成,在向温带、热带漂移时,逐渐消失。它们体积相差极大,大的冰山可达几公里长,这样的庞然大物,是海上行船的巨大威胁。
泰坦尼克号被撞沉,说明了自然界的力量是巨大的,人类切不可盲目自大,一定要对各种自然现象予以足够的重视,不然就避免不了悲剧的发生。
当然是真的...
泰坦尼克号建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运(White Star Line)公司在同一造船厂建造的奥林匹克级汽船的第二艘船。在当时是最大最有声望的载人游船。泰坦尼克号有260米长,28米宽,重大约46000吨。于1912年4月14日沉没于大西洋中。
泰坦尼号建造成本:六千二百二十五万人民币
泰坦尼号保险额度:四千一百五十万人民币
今日建造泰坦尼克所需成本:三十三亿两千万人民币
泰坦尼克创建概念创始人:布鲁斯•伊士曼
最初的草图绘于:一张餐巾上
目睹泰坦尼克启航的人数:100,000
泰坦尼克号锚的数量:3
船上锚的总重量:28吨
此重量相当于汽车数:20辆
整个船的配置包括甲板,室内陈设和其他设置共耗时:10个月
配备电缆线总长度:322公里
舷窗和窗户总数:约2000扇
电话总机接线数量:50部
货舱内有汽车:1辆(雷诺)
船上装有煤炭安顿计算为:5344吨
铲煤年薪:3000RMB
女乘务员总数:18
女服务员年薪:1750RMB
头等舱乘客数:329名
二等舱乘客数:285名
三等舱乘客数:710名
船员数:892名
三等舱平均票价:291RMB
二等舱平均票价:540RMB
头等舱平均票价:3569RMB
一张头等舱票于今日价值:58,000RMB
船上最富有的人:John Jacob Astor(身价十二亿四千五百万人民币)
头等舱所有富有的乘客的总身价:四十九亿八千万人民币
相当于今日价值:八百一十三亿四千五百万人民币
以假名搭乘的乘客:至少15人
豪华套房:2间
一套豪华套房的房间数:7间(1个客厅,2个卧室,2个更衣室,1个浴室,1个私人散步甲板)
豪华套房的票价:27,390RMB
船上狗的数量:9只
因迟到而错过泰坦尼克启航的船员数:7人
迟到原因:在酒吧喝酒
泰坦尼克所载的食用肉重量:34,000千克
鸡蛋:40,000只
牛奶:5,700升
茶叶:360千克
冰淇淋:1,990升
游泳池票价:2RMB
英国作家摩根罗伯森预言小说《徒劳无功》(讲述关于一艘名为泰坦号轮船撞上冰山)的创作年份:1898
泰坦号总长:244米(泰坦尼克号:269米)
泰坦号的乘客数:2000(泰坦尼克号是2200)
泰坦号沉船时间:4月
泰坦尼克撞上冰山沉没的日期:1912年4月14日
从发现到撞上冰山时隔:37秒
冰山露出水面的高度:18米
水温:零下2度
从撞上冰山到沉没时隔:2小时40分钟
幸存乘客人数:492人
幸存船员人数:214人
泰坦尼克沉入海底的深度:3798米
这一深度相当于叠在一起的东方明珠电视塔数:8个
沉船发现的时间:1985年9月1日
泰坦尼克上找到的物品:6,000件
这些物品的价值:无价之宝
好象是1876年吧!!!英国造的
有的 电影是根据事实改编的。。
真有这艘船