济南市民政局好吗:润扬大桥的简介

润扬长江大桥位于江苏省镇江、扬州两市西侧，为中国第一大跨径的组合型桥梁，其建设过程中攻克多项世界性技术难题。

润扬长江大桥即镇江-扬州长江公路大桥，于2000年10月20日开工建设。

该桥跨江连岛，南起镇江，北接扬州，全长35.66公里，主线采用双向6车道高速公路标准，设计时速100公里，工程总投资约53亿元，工期5年，2005年4月30日建成通车。

该桥是当时国内工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程，是中国第一座刚柔相济的组合型桥梁。

对于润扬大桥的桥名民间有较多争议，其南岸的主塔一直未挂上桥名。

在美丽的长江之畔矗立着一座雄伟而壮丽的大桥——润扬大桥。它的开通，标志着镇江、扬州，这两座长江之畔的“双子星”，因为润扬大桥的连接，实现了两岸人民一个盼望已久的握手——跨越长江的握手。
润扬大桥建于2000年，至建成共用了4年半的时间，耗资58亿元。大桥全长35.66公里,双向6车道，是目前我国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。设计者们在日日夜夜建设过程中攻克了多项世界性技术难题,创造出8项全国第一，它们分别为：第一大跨径是大桥南汊主桥为主跨径长1490米的单孔双铰钢梁悬索桥；第一大锚碇是大桥北锚碇要承受6.8万吨的主缆拉力；第一特大深基坑是开挖了世界罕见的特在深基坑；第一高塔是大桥南汊悬索桥索塔高达215。58米，相当于73层楼的高度；第一长缆是悬索桥主缆缠丝采用的是国内首次使用的“S”型钢丝，两根主缆每根长2600米；第一重钢箱梁是它们的总重量为21000余吨；第一大面积钢桥面铺装是铺装总长度2248米，铺装总面积达70800平方米；第一座刚柔相济的组合型桥梁是南汊主桥为柔性悬索桥、北汉主桥为刚性斜拉桥。

润扬长江公路大桥为目前我国第一大跨径的组合型桥梁，其建设过程中攻克多项世界性技术难题 ，创造出8项全国第一。

第一大跨径：大桥南汊主桥为主跨径长1490米的单孔双铰钢梁悬索桥，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。

第一大锚碇：大桥北锚碇要承受6.8万吨的主缆拉力，锚体由近6万立方米混凝土浇筑而成，国内第一、世界罕见。

第一特大深基坑：为了给巨大的锚体安个“家”，开挖了世界罕见的特大深基坑，开挖土方近17万立方米，是我国第一特大深基坑。

第一高塔：大桥南汊悬索桥索塔高达215.58米，相当于73层楼的高度，是目前国内桥梁中最高的索塔。

第一长缆：悬索桥主缆缠丝采用的是国内首次使用的“S”型钢丝，两根主缆每根长2600米，为国内第一长缆。

第一重钢箱梁：大桥悬索桥桥面钢箱梁宽38.7米，高3米，钢箱梁共有93节，总重量为21000余吨，最大一节钢箱梁重达506吨，是目前国内最重的。

第一大面积钢桥面铺装：在全国首次全部采用环氧沥青铺装，铺装总长度2248米，铺装总面积达70800平方米。

第一座刚柔相济的组合型桥梁：润扬长江公路大桥由北接线、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南接线、南接线延伸段6个部分组成，其中南汊主桥是柔性悬索桥，北汊主桥是刚性斜拉桥，是我国第一座刚柔相济的组合型桥梁。

我7座商务车多少次都收的30元，感觉价格不轻

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