罗成和单盈盈甜蜜文:火车为什么叫“火”车？

第一代火车出现于19世纪20年代的英国，随着工业革命进程的不断深入，蒸汽机被运用到交通工具上，一个叫史蒂芬孙的人研制出了实际可用的蒸汽机车，铁路事业迅速发展起来，从此，人类的交通运输进入了一个新纪元。

19世纪后期，我国开始修建铁路，从西方引进火车这种交通工具。“火车”这个名字实际上是我国人对蒸汽机车一种形象的俗称。由于蒸汽机车采用外燃机作动力，红彤彤的煤炭火烧着巨大锅炉里的水，浓烟和蒸汽吞云吐雾，轰隆隆的巨响震撼着人的心魄，“火”是这种交通动力的最显著的特征，于是，从清朝朝廷开始，“火车”这个名字也就约定俗成、推而广之、家喻户晓了。

随着现代科技的不断进步，铁路交通动力机械和车辆设备不断更新换代，后来不仅有了燃油动力的内燃机车、以高压电为动力的电力机车，而且现在已经有了磁悬浮列车。功率不断增大，速度不断加快，乘坐条件越来越舒适。20世纪末，我国也最终告别了蒸汽机车的牵引动力时代。

但是，迄今为止，铁路交通仍然以传统的枕木钢轨为基本道路设施，新的车辆仍然奔驰在传统的路轨上，所以，尽管实际上铁路上跑的已经不是名副其实的“火车”了，但是这个名字却已经沿用开来，估计在一个相当长的时间内，这个名字仍然要沿用下去。

刚发明出来的火车是采用烧木头或者煤炭而取其火力，再转换成蒸气膨胀的原理，把蒸气输送到火车动力部分，使火车运行的。终归来说，火车的动力来自火，所以就叫“火车”啦～

原始的火车的动力是蒸汽,是采用烧木头或者煤炭而取其火力，再转换成蒸气膨胀的原理，把蒸气输送到火车动力部分，使火车运行的。终归来说，火车的动力来自火，所以就叫“火车”!
第一代火车出现于19世纪20年代的英国，随着工业革命进程的不断深入，蒸汽机被运用到交通工具上，一个叫史蒂芬孙的人研制出了实际可用的蒸汽机车，铁路事业迅速发展起来，从此，人类的交通运输进入了一个新纪元。

19世纪后期，我国开始修建铁路，从西方引进火车这种交通工具。“火车”这个名字实际上是我国人对蒸汽机车一种形象的俗称。由于蒸汽机车采用外燃机作动力，红彤彤的煤炭火烧着巨大锅炉里的水，浓烟和蒸汽吞云吐雾，轰隆隆的巨响震撼着人的心魄，“火”是这种交通动力的最显著的特征，于是，从清朝朝廷开始，“火车”这个名字也就约定俗成、推而广之、家喻户晓了。

随着现代科技的不断进步，铁路交通动力机械和车辆设备不断更新换代，后来不仅有了燃油动力的内燃机车、以高压电为动力的电力机车，而且现在已经有了磁悬浮列车。功率不断增大，速度不断加快，乘坐条件越来越舒适。20世纪末，我国也最终告别了蒸汽机车的牵引动力时代。

但是，迄今为止，铁路交通仍然以传统的枕木钢轨为基本道路设施，新的车辆仍然奔驰在传统的路轨上，所以，尽管实际上铁路上跑的已经不是名副其实的“火车”了，但是这个名字却已经沿用开来，估计在一个相当长的时间内，这个名字仍然要沿用下去。

原始的火车的动力是蒸汽,是采用烧木头或者煤炭而取其火力，再转换成蒸气膨胀的原理，把蒸气输送到火车动力部分，使火车运行的。终归来说，火车的动力来自火，所以就叫“火车”!

开始的火车是烧煤火的

它出现于第一次工业革命,然而第一次工业革命是以蒸汽机为主,蒸汽机又以煤油为主,煤油得燃烧.那就得用火