杭州交通信息网舟山长宏国际怎么样:那些因素会影响竹蜻蜓的飞行性能
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/05/01 22:44:06
1940年5月6日，51岁的西科尔斯基驾驶VS300直升机创造了续航时间1小时32分26秒的世界纪录。直升机的原理很古老。我们古代小孩玩的竹蜻蜓就是直升机的雏型。竹蜻蜓是用竹和木头削成细长扭曲形薄片，在中间装上立轴，用双手一搓便会飞快旋翼而上升。但竹蜻蜓究竟始于何时，却无文献可考。据说汉代就有了轮式风扇。中外学者推算，竹蜻蜓最晚也不会晚于明代，因为18世纪，竹蜻蜓就由中国传到了欧洲，法国还举办过竹蜻蜓的飞行表演。竹蜻蜓对航空科学的发展产生过影响。英国航空先驱凯利曾对竹蜻蜓有过深入研究，他自制的竹蜻蜓能飞30米高，他还画出了有4个旋翼的直升机草图。
1、偏转角度，指两翼向上翻的角度，一般在26度为宜而且要从根部是平面向翼尖均匀过渡（具体形式看看吊扇形状）；
2、重量，当然是越轻越好，但不能因追求重量轻将竹蜻蜓削的过薄，否则会因刚度不够影响稳定性也飞不好；
3、表面光滑度，当然是越光滑越好啦；
4、平衡性，两翼形状、重量、线比重分布越相近越好；
5、如果你够专业，可以考虑展弦比，将上面做成一个非常流利的流线形，下面表做成平面形，不过这需要一定空气动力学知识。