新生儿 卡梅综合症:空军一号的历史

空军一号(Air Force One)是对搭载美国总统的任何美国空军飞机的称呼，被美国人认为是世界上最安全的飞机。

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空军一号简介
目前美国总统最常用的是两架VC-25A飞机，尾号28000和SAM 29000。两架飞机是改装过的波音747-2G4B民航机。在28000和SAM 29000於1990年开始服役之前，空军一号是两架波音707-320B飞机，尾号26000和27000，这两架飞机从1958年起就开始服役了。

空军一号主要改装了飞机的内部装璜和设施，以更适合总统在空中行驶其职责，飞机上有休息区、办公区、两个厨房、一个手术台、药房、通讯系统、电话和电视机等。此外还特别为总统的家人、白宫员工和媒体记者保留了空间。在诸如核战争等紧急状态中，空军一号也可以成为一个军事命令中心。此外还加入了空中加油的设备以及反地对空飞弹系统。

空军一号的所有飞行都属於空军的军事行动，由位於马里兰州的安德鲁空军基地的总统飞行组负责。从白宫到安德鲁空军基地总统一般先要搭乘美国海军陆战队的专用直升机海军陆战队一号。同样的，搭承总统的陆军交通工具被称为陆军一号，搭承总统的海军交通工具被称为海军一号，而搭载总统的民航飞机则被称为执行一号（Executive One）。

将总统的飞机称为「空军一号」是在艾森豪总统时代开始的，主要是为了安全原因。当年有一个拥有与总统飞机同样代号的民航飞机正好与总统专机一起进入同一个空域，从此之后总统的飞机就有了一个特殊的名字，以和其他所有航班区别。

两架总统专机只有当总统在飞机上时才被称为空军一号。当1974年尼克森总统辞职，然后搭乘总统专机离开安德鲁空军基地时，飞机的代码被改成了飞机的尾号，只有当继任的福特总统正式接任后，才恢复了空军一号的代号。

「空军一号」已经成为总统权力的象徵，她伴随美国总统多次执行外交任务，并见证了许多历史性时刻：1963年11月22日，空军一号SAM 26000将总统约翰·甘乃迪带到了达拉斯，甘乃迪却不幸被暗杀(参见甘乃迪遇刺），副总统詹森就是在空军一号上宣誓继任美国总统的；1971年，空军一号又陪伴了尼克森总统完成了历史性的中国之行；2004年在高度保密的状态下，空军一号搭载小布希总统到伊拉克首都巴格达国际机场探望驻扎当地的美军部队。

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空军一号基本数据
长度：70.4米
高度：19.4米
内部空间：371.6平方米
重量：超过400吨
机内空间面积：4000平方米
主舱面积：370平方米
最大时速：1014公里／小时
停放机场：安德鲁空军基地，距白宫16公里
机上通讯：87条不同的电话线(其中28条防窃听)

设施大而全

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目前布什总统使用的“空军一号”是波音747巨型飞机，有5层楼房那么高，将近美国城市的一个街区那么长，舱内面积为360平方米。在机头部分，有一个带洗澡间的总统套间。除此之外，总统还有单独的办公室，旁边有一个会议室。一辆踏车能使布什像往常一样锻炼身体，一个卫星电视系统还能使他观看他最喜欢的体育比赛。当然在舱位的分布上，也没有忘了其他陪同的官员，飞机上有87部电话，6个洗澡间，还有一个紧急手术室。

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前任总统老布什对“空军一号”上精心、周到的服务感到十分满意。他曾这样开玩笑说，“‘空军一号’专机上发生过这样一件事情，就是他们没有丢失我的行李。”老布什是现任总统布什的父亲，曾在1989至1993年间担任美国总统。他还说，不管他打算什么时候出行，“空军一号”总能准时起飞。

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服务超一流

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“空军一号”上的服务，的确是任何其他民航班机无法比拟的。飞机上准备了美国刚刚上映的影片，等着你去点播。你还能得到令人羡慕的礼物--盒上印有“空军一号”字样的M&Ms巧克力。事实上，“空军一号”上几乎所有的东西，都打着“空军一号”字样，无论是白色的瓷器、精制的羊毛毯子，还是餐桌上的盐和胡椒瓶，无一例外。在飞机起飞的时候，你站在那里也不是不可以的。

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不仅如此。在为随行高级官员安排的舱位，摆上了宽大的桌子和转椅，还为工作人员安排了工作间，会议中心则摆上了皮制的扶手椅。这样周到的安排，自然会挤压载员的空间。“空军一号”只能搭载76个随行官员和记者，外加26个机组人员，算起来还不到相同型号波音客机载客量的三分之一。

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能抗核攻击

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由于“空军一号”储备着充足的食物和能在空中加油，因此在遇到核攻击时可以在空中呆上一周。总统将依靠机上的一套指挥系统，在天上指挥作战。即使在没有空中加油的情况下，“空军一号”也能绕地球飞行半圈。“空军一号”383公里长的金属线网能保护它抵御一次核爆炸的攻击，一套反导弹系统能够使它免遭导弹袭击。

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美国为总统和其他联邦政府官员出行服务的飞机有12架以上，组成一个机群。在这个机群里，目前被定为“空军一号”的是经过特别改装的波音747-200B。事实上，总统有两架“空军一号”座机。除了机尾的编号不同外，这两架飞机完全相同。一架的编号是28000，另一架的编号是29000。总统手上有备份座机，因此用不着担心出行时没有专机可坐。

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到过85国

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目前为布什出行服务的两架“空军一号”专机，是在1990年开始投入使用的。在此之前，总统使用的是较小的波音707型飞机。当时的里根总统订购这两架波音747飞机时，超过了预算，曾遭到了民主党人的批评，所以新“空军一号”的投入使用延误了很长时间，里根总统没有坐上就任职到期离开白宫了。1990年9月6日，编号为28000的“空军一号”专机载着布什总统作处女飞行时，老布什当时心里有点不安，他担心美国公众会说政府滥花纳税人的钱。

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布什说：“感谢上帝，有人在5年前就给我把此事办好了。”“空军一号”从13年前作首次飞行起，已经到过85个国家。

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成政治道具

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但有的时候，“空军一号”也成为一个政治道具。在去年的美国中期选举中，小布什乘坐“空军一号”出行12次，为共和党竞选人助选，以加强共和党对国会的控制。每到一地，等候在机库的共和党支持者都会对“空军一号”的来到而欢呼。布什同参加竞选的共和党候选人站在一起，向欢迎他的群众发表讲话，让人照相、拍电视，而背景就是“空军一号”。据说这种安排可以打动选民的心，获得支持。

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民主党人批评布什利用职务之便，乘坐“空军一号”为共和党候选人助选，说他的这种努力增加了“空军一号”的飞行里程。在2002年这一年中，“空军一号”去过大约150个地方，飞行里程是309732公里，超过了克林顿总统当政时的年均飞行里程。克林顿在当总统的8年中，“空军一号”共飞行了225万公里，年均281575公里，因此被认为是喜欢出门旅行的总统。