杭州交通信息网台湾电视手机直播:从内燃机和各大小汽车生产制造企业中寻求合作伙伴的实验报告
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/05/04 07:48:35
内燃机节油技术创新成果实验报告
田泽华于二○○六年四月四日至四月二十六日以建设牌JS48Q—6型单缸助力车新车（生产厂家为重庆建设摩托车厂）为实验论证载体，进行由我创新的高效环保、高效节能，内燃机节能技术创新成果实验，现将实验及结论报告如下：
1、 原车耗油标准
根据本型车出厂说明书的规定，建设牌JS48Q—6型单缸助力车，以每小时35公里至45公里的经济速度行使，百公里耗油1.6升
2、 实验过程及数据
经改装后，以每小时35公里至45公里的经济速度，十次往返实验论证，实验数据如下：
出发时间如地点 到达时间与地点 加油地点 加油数量 行使里程 备注
2006.4.4海勃湾区 2006.4.4公乌素 海勃湾区 1.2升 40公里 单程
2006.4.9公乌素 2006.4.9三北羊场 棋盘井 1.2升 100公里 往返
2006.4.10公乌素 2006.4.10三北羊场 100公里 往返
2006.4.12公乌素 2006.4.12三北羊场 棋盘井 1.2升 100公里 往返
2006.4.13公乌素 2006.4.13棋盘井 30公里 往返
2006.4.15公乌素 2006.4.15海南区 公乌素 1.2升 26公里 往返
2006.4.16公乌素 2006.4.16海南区 26公里 往返
2006.4.24公乌素 2006.4.24海南区 26公里 往返
2006.4.25公乌素 2006.4.25海南区 26公里 往返
2006.4.26公乌素 2006.4.26海勃湾区 公乌素 0.3升 40公里 单程
3、 实验结论：根据以上实验数据车辆总行使里程514公里，总耗油5.1升，平均百公里耗油0.9922升。我的高效环保、高效节能内燃机节油技术达到比建设牌JS48Q—6型单缸助力车，出厂说明书规定省油37.99%，减少尾气排放30%以上。
4、 请求事项
依据以上实验结论我申请由我创新的高效环保、高效节能内燃机、节油技术创新成果，请你们组织有关专家进行鉴定。
xtc_cn@163.com
田泽华于二○○六年四月四日至四月二十六日以建设牌JS48Q—6型单缸助力车新车（生产厂家为重庆建设摩托车厂）为实验论证载体，进行由我创新的高效环保、高效节能，内燃机节能技术创新成果实验，现将实验及结论报告如下：
1、 原车耗油标准
根据本型车出厂说明书的规定，建设牌JS48Q—6型单缸助力车，以每小时35公里至45公里的经济速度行使，百公里耗油1.6升
2、 实验过程及数据
经改装后，以每小时35公里至45公里的经济速度，十次往返实验论证，实验数据如下：
出发时间如地点 到达时间与地点 加油地点 加油数量 行使里程 备注
2006.4.4海勃湾区 2006.4.4公乌素 海勃湾区 1.2升 40公里 单程
2006.4.9公乌素 2006.4.9三北羊场 棋盘井 1.2升 100公里 往返
2006.4.10公乌素 2006.4.10三北羊场 100公里 往返
2006.4.12公乌素 2006.4.12三北羊场 棋盘井 1.2升 100公里 往返
2006.4.13公乌素 2006.4.13棋盘井 30公里 往返
2006.4.15公乌素 2006.4.15海南区 公乌素 1.2升 26公里 往返
2006.4.16公乌素 2006.4.16海南区 26公里 往返
2006.4.24公乌素 2006.4.24海南区 26公里 往返
2006.4.25公乌素 2006.4.25海南区 26公里 往返
2006.4.26公乌素 2006.4.26海勃湾区 公乌素 0.3升 40公里 单程
3、 实验结论：根据以上实验数据车辆总行使里程514公里，总耗油5.1升，平均百公里耗油0.9922升。我的高效环保、高效节能内燃机节油技术达到比建设牌JS48Q—6型单缸助力车，出厂说明书规定省油37.99%，减少尾气排放30%以上。
4、 请求事项
依据以上实验结论我申请由我创新的高效环保、高效节能内燃机、节油技术创新成果，请你们组织有关专家进行鉴定。
xtc_cn@163.com