全身激光美白美容,需要多少钱:有谁知道赛拉图1.6L动力性怎样啊?

我对赛拉图“小马拉大车”的看法

自赛拉图在国内面市以来，受到了各方普遍的关注，对其评价也褒贬不一。正面的评价不想多说，不到半年时间获得的30多项大奖和2万多台的销量已能说明一切。负面的评价也有不少，什么“品牌知名度”啦、“定价过高”啦等等，其中火力最集中的就是1.6L的“小马拉大车”之说。对于这个问题，想谈谈愚见，欢迎拍砖。

一、为什么选择1.6排量？
在当今的市面上，家庭用车中1.6L可谓黄金排量。国务院发展研究中心近期一份报告显示，今年1—10月份，1.6排量车型的市场占有率已达到60%。在油价不断上涨的背景下，1.6L汽车除了达到了一定的经济燃油性，动力方面也能满足需求，不仅平时能在城市道路上开，外出旅游时爬爬坡也能应付自如。
选择1.6L，就是为了兼顾油耗和动力，这就决定了1.6L排量的汽车无论在油耗和动力方面，表现都不可能特别突出。想省油，那就买更小排量；追求“推背感”，只能选更大的排量。“又想马儿好，又想马儿不吃草”，哪有这样的好事？
如果说赛拉图选择1.6L发动机做动力就是“小马拉大车”，那么是不是所有1.6排量的汽车都是“小马拉大车”呢？在1.6排量的阵营里，图图可不是最重的。

二、千里马用过的发动机就不好吗？
由于1.6L赛拉图选用了与千里马相同系列的发动机，有网友便戏称其为“大号千里马”。对于这一点，这两天上网查了很多资料，得出的结论：不错，型号都是G4ED的，但改进和根据图图性能进行从新调校也是确实的。千里马发动机的生产厂商在东北，赛拉图发动机的生产在东风悦达起亚本部。
对于“赛拉图用千里马的发动机”的这种说法，我只能说，知识太浅薄了。现代汽车企业，整车研制和发动机研制分属于不同的部门，很少再有专门为某一车型而单独研发发动机一说，基本都是用已有的发动机针对不同的车型进行调校，以达到性能匹配。
千里马刚推出时只有1.3排量，G4ED发动机研发成功后，才有了1.6L的型号。这个型号的发动机在千里马上的表现如何，网上评论很多，诸如“雷霆万钧”、“副驾驶自觉系上安全带”等等，总之，认为是有些奢侈了。这样一款发动机，即便不做任何改进，用作重量仅多200公斤的赛拉图的动力，又有什么不可以的呢？

选择车型和排量，车主门都经过了深思熟虑。
指责1.6L赛拉图“小马拉大车”，无非两种情况：其它品牌的车托为了干扰潜在客户决择；买不起车又不懂车的人跟着瞎起哄。