电气机械五防:电学中的"温度补偿"是什么意思?

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/04/29 17:55:36
电学中的"温度补偿"是什么意思?
比如说,BJT T1管对T2管有温度补偿的作用.如何解释?

  过热蒸汽与饱和蒸汽都是采用查表和线性插值的方式进行补偿。

  从公式中可以看出,在ΔP或If不变的情况下,流体的流量与流体的密度成开方关系或正比关系,而大多数流体(尤其是气体)的密度会随着工况条件的变化而变化,所以流体的密度要进行温度、压力补偿。

  根据理想气体状态方程,一般气体的密度ρ与压力P成正比,与温度T成反比,并有如下关系:

  上式中, P0:表示大气压力,为0.1013MPa;

  ρ0:表示标准状况下的气体密度;

  ρ1:表示工况压力为P1,工况温度为t1时的气体密度。

  过热蒸汽和饱和蒸汽

  线性温度补偿 线性温度补偿,用户可根据实际工作状况中的两个工作点(ρ0,t0)、(ρ1,t1),通过公式ρ=At+B,计算出补偿公式中的线性系数A和常数B。这里t为温度,单位为°C。

  举例应用

  例如:有一热电厂用差压变送器测量过热蒸汽流量,设计工艺条件如下:

  设计工况温度:250℃

  设计工况压力:1.2MPa(表压)

  设计差压量程:(0~30)kPa

  设计流量量程:(0~40)t/h

  仪表组态方法如下:

  第1通道组态画面内:“类型”组态为温度信号类型,如热电阻,“量程”组态为合适的值,“单位”组态为“℃”,“累积”组态为“否”,“开方”组态为“不开方”,“补偿”组态为“不补偿”;

  第2通道组态画面内:“类型”组态为压力变送器输出信号类型,如标准信号“4~20mA”,“量程”组态为合适的值,“单位”组态为“MPa”,“累积”组态为“否”,“开方”组态为“不开方”,“补偿”组态为“不补偿”;

  第3通道组态画面内,“类型”组态为差压变送器输出信号类型,如“4~20mA”,“量程”组态为“0~40”,“单位”组态为“t/h”,“开方”组态为“差压未开方”,“累积”组态为“是”,“累积系数”组态为“1.0”,“补偿类型”组态为“过热蒸汽”,“温度通道”和“压力通道”组态为对应的输入通道号“01”和“02”,“设计温度”值组态为“250”,“设计压力”值组态为“1.2”,“温度给定值”、“压力给定值”、“A”和“B”组态为任意值,“热流量累积”组态为“否”。

  在一些电子产品中,会用到一些正温度系数和负温度系数的电子元件,以电阻为例正温度系数的随温度升高,电阻值升高,负温度系数的正好相反。

  应用中,比如做一块传感器,如果单用一种温度系数的元件,误差相对会比较大,如果用正负温度系数的元件相结合,正好正负相平衡,误差相对会比较小。

在一些电子产品中,会用到一些正温度系数和负温度系数的电子元件,以电阻为例正温度系数的随温度升高,电阻值升高,负温度系数的正好相反.
应用中..比如做一块传感器,如果单用一种温度系数的元件,误差相对会比较大,如果用正负温度系数的元件相结合,正好正负相平衡,误差相对会比较小.

通过补偿装置,将电流、频率等数值维持在一定的设计范围之内,而不会受器件温度的变化从而产生误差