亚航行李额怎么买:贴牌手机是什么

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/04/28 11:35:46

什么是贴牌机?

制造业的贴牌本意,就是所谓的代工,OEM。我下订单你生产,然后贴我的品牌,就是我的产品。比如台湾的大霸(就是后来到大陆,号称要做到国产机第一但是在05年末发表了一通看似以退为进、韬光养晦、蓄势待发其实是说“不是我做不好,不是我打不过你们,是比赛场地的问题;等到场地整好了,旧草皮换成了新草皮,等到我们穿上合脚的鞋我们再来”这样言之有理有据有力的撤退宣言的迪比特),就是世界上多家电子巨头的代工工厂。

而手机业的贴牌,特指没有拿到信产部手机生产牌照,但是非常想搞手机的厂家、商家,通过购买已经拿到生产牌照的厂家手中的那张“牌”去进入市场的行为。贴牌甲方(购买牌照使用权方),也许有生产线,也许没有生产线;贴牌乙方(租借牌照使用权方),也许为甲方代工生产,也许仅仅租借牌照的使用权。据说,最初的贴牌行情是80-100元每台,其后一路看跌,低至40元每台(03年左右)(可使用资金是负数,所以本人至今没有玩过贴牌,哈哈。这些个都是小道消息道听途说而得,姑妄言之,顾妄听之。郑重重申:千万不要相信我!)。而经历过撒英雄贴一样广发牌照的05年直至眼前的06年,据说,仍然是40元一台。一方面是颁发的牌照多了,另一方面昙花一现的厂家多了,所以可供租借的牌照更多;那么,为什么贴牌费没有降呢?(假设小道消息是真的,假设贴牌费真的没降,嘿嘿)我想,一来是政府从05年中对贴牌开始喊打,增加了风险成本;二来是虽然乙方增加了,但是甲方增加的更多!四五百万资金,贴个一万台,甩卖,一台挣个100元,走人或者改名再玩。这四五百万的投资回报率就是一百万。多诱人!我有钱我都想干。所以,狼多肉少。所以,肉价坚挺啊。

比较早的开展贴牌业务的,当是东信,熊猫,CECT。02年,一个叫“秀特尔”的手机品牌,贴了东信的牌;易美,贴了熊猫的牌;多普达,贴了CECT的牌。然后,后起之秀是托普;而今,新拿牌的那许多新秀,更是加紧时间租借自己的牌照。此时不租,更待何时?等到政府真的整治租借牌照吗?等到3G发牌G网衰落吗?再说了,你以为他拿牌真的是为了振兴民族通讯产业打败摩托诺基吗?所以,租吧!而且,比自个玩生产、销售来钱来的快,来的容易。

老老实实的做贴牌,也不错。但是,甲方乙方既然从来不吹嘘“以产业报国为己任”,而是非常务实的、诚恳的以短期利润最大化为终极目标,那么,他们一定会想,如何实现双方的利润最大化呢?于是,有了三码机,五码机。

参考资料:
http://www.infn.net/bbs/dispbbs.asp?boardid=36&id=1537&star=1&page=1

打个比方说吧,比如nokia手机授权波导手机厂帮他们生产手机,当然nokia要提供部分技术给波导,这时波导生产出来的nokia手机就是nokia的帖牌手机