皇室战争新手推荐卡组:有哪位朋友买了宝来TDI柴油车吗?性能怎样?加国产的柴油使用一段时间后发动机有没有故障?

宝来1.9柴油TDI 5G舒适型MT 15.95万元

宝来所搭载的1.9 LTDI柴油发动机是一款很成熟的动力，除了在大众产品中广泛应用外，在西亚特伊比萨(Ibiza)、斯柯达法比亚(Fabia)，甚至在奥迪A4的产品中也能见到其身影。这款TDI发动机采用了多项最新技术，其中泵喷射系统、可调叶片式涡轮增压器都是首次在国产轿车上应用，虽然74 kW的最大功率与汽油机相比并不占优势，但240 N.m的最大扭矩却远远超过了排量相近的汽油机，而且发动机在1 500～3 000 r/min的常用转速范围内都可获得200 N.m以上的超强扭矩，因此更适合在城市中行驶。

排量为1.9升的涡轮增压电喷发动机，其驾驶乐趣有增无减，这款柴油发动机低转速大扭矩的特性很适合在城市道路和山区行驶，而加上涡轮增压使这款宝来如虎添翼，油门发生变化时，车子的应机反应比一般汽油机来得更早一点， 当发动机转速超过1700转／分钟时，车子就已经表现出了较强的加速能力，而一旦发动机转速超过了2000转／分钟，这款车的加速性就表现得如同一款功率相当的汽油机达到了4000转／分钟以上时一样。因此在穿过市区时，特别是在车流量大的行驶环境中需要变道行驶或者“抢档子”时，要完成行进间的加速—变线—减速这一连串的技术动作并不需要太多的启动酝酿过程，做起来非常自如，既利落又安全。

振动和噪声大是以前很多人对柴油机的印象，为此我们也特别有所留意。当宝来TDI点火后，怠速时的声音的确与汽油机有所不同，更为沉闷，也更为明显一些。但关上车门后，车内的平稳与安静程度与1.8 L宝来一样让人满意，如果不刻意说明，相信很多人不会察觉到这是一辆柴油车。

TDI的强劲动力虽然突出体现在了日常驾驶最常用的转速范围段内，并且与宝来1.8T一样，也都是带“T”的产品，但在动力上真正与它更为对应的还应是宝来1.8 L，TDI的0～100 km/h加速时间为12.1s，而1.8 L手动挡宝来的成绩则为11.1s，因此TDI最大的诱惑还应是它的经济性。资料显示，宝来TDI的90 km/h等速油耗为5.5 L/100 km，120 km/h等速油耗为6.5 L/100 km，明显感觉到了柴油宝来油表上的一格油要远比汽油机上的经用。

我没买TDI,但我对BORA TDI很久以前就有兴趣了,性能很好,大众是第一家TDI柴油发动机的厂家,技术没问题,扭距很大,功率够用,保养费用很高,但次数很少,基本在车辆寿命期内与汽油发动机保养费用相当或更少
TDI发动机故障大都由于操作,保养,油品导致,只要注意柴油车的使用(其实比汽油车的要求低,而且BORA的设计很好,比如冬天有引擎预热装置),保养比汽油车的公里数长的多,主要是发动机的部件比汽油机少,油品只加中国石化大加油站就没问题,还要留个心,比如去第一次加油的加油站,带个透明容器,加一点看看油质,有杂志,发黑的都别加

国产的柴油只要是正规渠道的,一般都没有什么问题,加油的话最好到中国石化的加油站是绝对可以的,对发动机影响不是很大.

动力是很好就是噪音大，国产柴油没问题就是价格浮动大，冬天加错标号的油又没有停车场的话你就残了