大众汽车导航如何使用:四驱汽车的好处?

四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
采用了全轮驱动型式的整车具有如下优势：
　　1．由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力，从而使附着力显著增加，即扩展了牵引力极限；
　　2．可以将发动机的动力分别传至各个车轮，即减少了每一驱动轮的驱动力负担，因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限(不发生车轮打滑)的情况下，将足够的动力传至路面，使汽车具有很强的越野能力；
　　3．轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿命。
　　同时，全轮驱动型式具有如下弊端：
　　1.传动系统长，结构复杂，制造成本高，且维修保养困难；
　　2.噪音大，车辆重，且驱动力传递效率低、油耗大，即燃油经济性不好。

爬坡省力,在陷入大坑里,就会发挥去它的实力了, 但一般行驶中只用2驱!!因为前轮的转速没有后轮高!!前轮起,牵引的作用,扭力比较大

四驱汽车具有如下优势：
1．由于四驱汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力，从而使附着力显著增加，即扩展了牵引力极限。
2．可以将发动机的动力分别传至各个车轮，即减少了每一驱动轮的驱动力负担，因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限(不发生车轮打滑)的情况下，将足够的动力传至路面，使汽车具有很强的越野能力；。
3．轮胎的磨损均一，有利于延长轮胎的使用寿命。

一言以蔽之,就是"抓地力极强",能够应付基本各种恶劣的路面或是地形.所以为什么很多SUV都是四驱的了.其实四驱最牛B的技术是奥迪的全时四驱技术(quattro),它不同于一般的四驱技术,全时四驱行车电脑能够根据各种路面分别调整各个轮子的转动分配,这样就更加能保持车子的稳定性和抓地力了.