北京可以处理异地违章:轮船经过三峡大坝全部过程是什么

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/04/29 19:07:06
轮船是怎样从下游经过船闸驶向下游的
能否具体一点,200字左右,麻烦说一下全部过程

以从上游到下游为例:由于存在水位差,行道中有好几个船闸每两个船闸形成一个隔水池,船进入第一个隔水池,然后放水,降低水位和第二个水池一样高,然后进入第三个,再放水降水位,再进入下一个,直到最后一个降到和下游水位一样高了,船就出来了。船要是么向走的话重复相反的过程。

您看过三峡的鸟瞰图吗?三峡的主大坝是不能通过船的,但是在主大坝旁边靠近北岸的地方有一条较狭窄的水道,这条水道与大坝前面的宽阔江面之间有一条狭长的山岭,该山岭与窄水道是平行的,窄水道有六级船阐,船通过窄水道的过程就如plzx2000所说的了.如果再搞不明白去找张三峡鸟瞰图来看一下就明白了.

就拿三峡五级船闸来说 轮船要下来的时候,就把最顶上一级船闸闸门打开放水,随着第五级水位下降到和第四级船闸水位一样高得时候,轮船到了第四级,然后又打开第四级船闸闸门放水,水位下降到和第三级船闸水位相同高度的时候,穿就到了第三闸……依次下去。 轮船要上去的时候,就把最下面那一级船闸闸门关闭并充水,随着最下面那级水位上升到和第二级船闸水位一样高得时候,轮船到了第二级,然后又关闭第二级船闸闸门并充水,水位上到和第三级船闸水位相同高度的时候,轮船就到了第三闸……依次上去。 因为放水和冲水十一较缓慢的过程,所以轮船要通过三峡大坝都消耗好几个小时。要快速通过大坝的话,就要使用垂直升降船闸,垂直升降船闸就和电梯一样,船到了可以停船的 那个“大箱子”里面,“大箱子”就被垂直的上升或者下降到坝顶和坝底了。

1,用排水或补水的方法调节船闸里的水位。使之和船所在水位相等。2开启船闸,船驶入船闸。3关闭船闸,调节船闸里的水位,使之和船所在水位相等。4开闸走人。

停,等水涨,再往下冲

中间有个过渡的航道,无论是往下游走还是往上游走,都是先进入过渡航道