杭州交通信息网中短期理财投资收益率:夏天车胎胎压高点好还是低点好?
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/04/28 02:21:47
夏天由于环境温度高，轮胎胎压应当以汽车轮胎标准气压下限值为宜。也就是说，比冬天胎压值低0.1--0.2 bar即可。
胎压过高的弊端：
1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。
2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆。
4、轮胎帘线受到过度的伸张变形，橡胶胎体弹性下降，使轮胎受到的负荷增大。加之轮胎内气体受热膨胀，极易造成爆胎。
5、耐轧性能下降，钉子等异物很容易扎入轮胎内。
胎压过低的弊端：
1、与路面的摩擦系数增大，造成油耗上升。
2、方向盘变沉重，不易控制。
3、帘线以及橡胶功能降低，引发脱层或帘线折断。
4、轮胎变形严重，易使橡胶老化，轮胎侧面出现裂纹。
因此，无论什么季节，轮胎胎压都不能过高或过低，应参考车辆的使用说明书，或者根据车门、油箱盖等处胎压标签上标注的胎压值为依据。
低点好。跑起来因为摩擦，轮胎里的气变热会膨胀。太高了可能爆胎的。
夏天车胎的气压高会因车的高速行驶而变热膨胀，易暴胎！太低会对车的行速产生阻力！耗油！最好是不要太高也不要太低！
楼上说的很好，但唯独没告楼主应该是多少，我来说吧~
夏天的气压应该比冬天的气压低0.2~
夏天车胎的气压高会因车的高速行驶而变热膨胀，易暴胎！太低会对车的行速产生阻力！耗油！最好是不要太高也不要太低！
低了会蚝油。高了会有暴胎危险。要不高不低。调胎压要到专业的地方调，对自己的爱车会更好。