杭州交通信息网质量保证体系证书:汽车上坡时,司机为什么常用换挡的方法减小速度?
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/04/27 22:28:08
汽车上坡时,司机为什么常用换挡的方法减小速度?
一、因为汽车上坡要减速行驶是增大爬坡的牵引力。
当汽车上坡时，需要更大的牵引力，因为P=FV，当发动机的功率一定时，牵引力和速度成反比，速度越慢，牵引力越大，更容易爬上坡，所以驾驶员换低档减速行驶是为了增大汽车爬坡牵引力．
二、汽车上坡时，司机采取换档的方法，汽车速度会变慢 。因为汽车发动机有两个衡量的参数，一个是发动机功率(单位是马力)一个是扭矩(单位是牛米)，发动机功率越大，发动机跑得越快，发动机扭矩越大，起步和加速越快。
通俗的解释可以说"功率"就是发动机能转多快，"扭矩"就是轮胎与地面磨擦时发动机可以提供多大的力给车轮.
因为此时有功率公式为:P=F*v(可以由力的平衡来分析得到)可见,当功率P不变时,减小速度v,可以增大力F,所以汽车上坡时,司机常用换挡的方法减小速度,以增大牵引力