nba出场时间:重庆是因为它经济发达了才提出脱离四川省的吗?

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/04/28 15:25:57
重庆在1997年,成立直辖市。

中央为什么设重庆为直辖市?是不是因为三峡工程?”黄镇东说,“提到重庆,常常会听到这样的问题”。

难道仅仅因为三峡工程就轻而易举地让重庆成为中国的直辖市吗?

“理由不止如此”。黄镇东认为,通过他对重庆四个月的考察调研,三峡工程只是给了重庆一个机遇而已,而中央政府设立重庆直辖市的决策,其实具有更为重大而深远的战略意义。而对于这个意义的思考,也是黄镇东本人认识重庆的开始。

黄镇东说,三峡水利枢纽工程,是一项史无前例的跨世纪工程,具有防洪、发电、航运、调水、环保等多方面巨大的综合效益,国运所系,举世瞩目。但是,建设三峡工程,难点在移民,关键在移民,而移民的重点难点又在重庆。

重庆库区最终要动迁安置移民103万人,占整个库区移民的85.5%,任务十分艰巨。于是,中央作出设立重庆直辖市的决定,其重要原因,就是为了更好地统一规划、安排和管理库区移民工作,保证三峡工程建设的顺利进行。黄委员说,事实证明,党中央这一决策是正确的,截至去年年底,重庆共迁建安置移民56万人,圆满完成了一、二期任务,完全可以保证今年6月1日起三峡大坝蓄水和第一批机组发电。

对于中央期望“重庆应该发挥更大的作用”,黄镇东称,他所理解的“作用”主要还应该体现在以下几点:第一,通过不断增强重庆作为长江上游经济中心城市的功能,促进西南地区和长江上游地区的经济、社会发展,充分发挥对周边地区的辐射、带动作用。第二、通过利用重庆“承东启西、左右传递”的区位优势,大力加强与东部地区、西南地区和整个西部地区的联合和协作,充分发挥中国西部与东部地区之间的“窗口”、“桥梁”作用。

黄镇东代表介绍说,重庆不仅是我国重要的老工业基地,而且是西南地区和长江上游最大的中心城市和重要内河口岸,处于东部经济发达地区和西部资源富集地区的结合部,具有显著的区位优势和重要枢纽作用。中央决定设立重庆直辖市,就是要把它作为西部地区培植的“亮点”,带动西南地区和长江上游地区的经济社会发展。这一战略意图,与随后国家确立实施西部大开发战略“以线串点、以点带面、有重点地推进开发”的开发原则其实是一致的。

直辖市变靓了老山城

到过重庆的人,都会听到当地老百姓们常常挂在嘴边的话,“重庆城这几年变靓了、交通变畅了、环境变好了、人气变旺了、人心变齐了、思想解放了!”

的确,重庆直辖五年来,发生了翻天覆地的变化。

黄镇东说,过去五年的统计资料显示,重庆的经济发展水平已经整体迈上了一个新台阶。

重庆市的国内生产总值由1997年的1375亿元增加到2002年的1971亿元,按可比价格计算,平均每年增长8.7%,高于全国同期平均水平1个百分点。城镇居民家庭人均可支配收入由1997年的5323元增加到2002年的7238元,平均每年实际增长7.2%。农村居民家庭人均收入也由1643元增加到2098元,平均每年实际增长5.54%,高于全国同期平均增长水平1.74个百分点。

在城市建设方面,重庆的成绩更是“有目共睹”!整洁的红岩广场、修缮一新的歌乐山革命历史博物馆、弥漫着咖啡香的“南山一棵树”、人流熙熙攘攘的杨家坪步行街等都成为了历史江城的一道道亮丽风景线。过去的五年,重庆还大力实施了以主城区为重点的“山水园林城市工程”和以三峡库区为重点的“青山绿水工程”,绿化覆盖率达到了27.2%,城市环境较大改善。与此同时,重庆“八年变畅”交通畅通工程的逐步实施也彻底改变了重庆“蜀道难于上青天”的历史。如今的重庆,拥有20座长江、嘉陵江大桥,已被誉为“中国的桥都”。

“8年建1600公理高速路”

2002年5月,江泽民主席视察重庆时曾指出:“重庆在实施西部大开发战略中有条件也应该走在前面,发挥更大的作用,争取更大的作为。”

那么,重庆如何才能“发挥更大的作用,争取更大的作为”?黄镇东介绍,按照党的十六大要求,重庆市近期确立了全面建设小康社会的“三步走”目标。

第一步,到2005年,国内生产总值达到2650亿元,人均1000美元;办好三峡库区移民、扶贫、国企改革、生态环保“四件大事”;第二步,到2010年,国内生产总值达到4300亿元,人均1800美元左右;基本完成“四件大事”,建成长江上游经济中心基本框架;第三步,到2020年,国内生产总值达到9500—10000亿元,人均3500美元;城乡过上富裕小康生活,建成长江上游的经济中心。

谈到三峡库区的建设,黄镇东神情严肃,他说,三峡库区一、二期移民56万人,在兄弟省市的帮助下,其中有7—9万人被安置在了上海等沿海发达城市,但是剩余的绝大多数移民怎么办?因此,现在政府要面对的,不仅仅是移民要“移得出”的问题,而是要“移得住”,要帮助移民们实现在新的移民区的“逐步致富”。

对于重庆的交通建设,黄镇东透露,未来8年,重庆市将投资1000亿元,建成1600公里的高速公路、3000公里的高等级公路,要在目前“一环四射”的基础上,达到“二环八射”的格局。黄镇东特别强调,重庆在西部有着独特的水运体系,长江上游的枢纽港只能在重庆,建好三峡大坝后,重庆长江航道航运条件将大大改善。大坝175水位,回水可至重庆主城上游江津,万吨级舰队可直抵重庆,3000吨级的船舶可直驶重庆。

对于国企改革,黄镇东个人的观点是,“按市场化来配置资源、按市场化来决定企业的生存,这是一条最基本的路子”。他说,国家设立国资委,象征着国有资产所有者的到位,这种改革将更加有利于国有资产的管理、有利于现代化企业制度的形成。他透露,国家还将出台一部关于国有资产的法规,从中央到地方在这方面将有一个大的改革。

“总之,重庆的成绩很大、差距不小、任重而道远”!最后,黄镇东用三句话概况了他眼中的重庆!

那倒不是
我是重庆人,知道很清楚
重庆不仅不是经济发达了脱离四川,反而是直辖的时候划了很多周边经济非常落后的地方给重庆。
应该是我国中央政府对地方政府的控制要加强
前三个直辖市都是在沿海经济发达地区
现在在西南设置直辖市
以后在中部在其他地方也可能设置直辖市的

当年重庆党刊《党员文摘》上说的是,恢复历史原貌,并发挥区位优势带动周边落后地区经济发展。