杭州交通信息网alrocco微博:什么是到岸价，和离岸价，
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/04/29 20:59:10
能否用最通俗的话语解释一下，我的经济敏感度很差，呵呵，谢谢！
到岸价指的是产品的出厂价+运费（由收费港到目的港）+保险费
离岸价指的是产品出厂价+货到码头的运费
现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价（FOB）、到岸价（CIF），和保税区价（CIP）。
1.离岸价指FOB(Free on Board)价，是货物成本价,卖方只要按期在约定地点完成装运，并向卖方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。即：货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。
2.到岸价指CIF(COST=产品出厂价,INSURANCE=保险,FREIGHT=运费)价，即成本+运费+保险，与FOB价一样指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。虽然运费和保险费都是卖方先支付，不过是方便买家的做法，因为货物越过船舷后所产生的风险已转移至买方。
国际贸易中真正意义上的到岸价应该是DES
以到岸价报关的货物，退税时计算免、抵税应该按以下公式：免、抵税额=（成交金额-海运费-保险费-国外银行及其他扣费）×退税率
应免的增值税应该以公司在离岸前从生产商那里购买的来的价格为组成记税价格，然后乘以17%（也有可能是13%或者6%，4%等等，要看你商品和供货商）。
到岸了就是到岸国的事情了，和我们退免的增殖税无关。
到岸价:是商品从厂里发出来，一直到上柜台的价格
离岸价:与到岸价对立，也就是出厂价。
离岸价只包括商品出厂到上船前所有费用。
到岸价除包括离岸价部分，还需要加上运费和保险费。
前者是到达目的港的价格 后者是离开装货港的价格