赛尔号玩具胶囊麒麟:汽车发明到现在有多少年了

1885年，德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车， 被称之为自动车。当时，本茨在自己的院子里手扶车把，驾驶着这辆木制的、装有辐条的三轮汽车神奇地开了起来。这辆车用单缸发动机驱动，时速4英里，最后撞到了砖墙上。

这就是第一辆汽车

1801年,英国发明家特里维希克制造了一辆四轮蒸汽篷车.1830年初期,佳尼爵士制造了一辆六轮蒸汽马车,其最高时速达24公里.到1830年中期,英国的蒸汽马车已经成为一般载客的交通工具了,有的甚至能载客多达22人之多.
汽车的历史
汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年.从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车.这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用,福特,丰田,本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司.让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想…… 汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非是哪一个人坐在那里发明了的.发明之初的汽车也不是现在之个式样,如果你能见到当时的汽车,你也可能认为这不是汽车呢.汽车的发展也有一个漫长的历程,总的说来, 汽车发展史可能分为蒸汽机发明 前,蒸汽汽车的问世,大量流水生产汽车开始等三个阶段.
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汽车发展史上的四座里程碑
第一辆汽油发动机汽车
1885年,德国工程师卡尔·本茨研制成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车.德国另一位工程师哥德利布·戴姆勒也同时研制出一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车.
第一辆汽油发动机汽车
1885年,德国工程师卡尔·本茨研制成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车.德国另一位工程师哥德利布·戴姆勒也同时研制出一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车.
第一辆划时代汽车
大众甲壳虫成功是众所周知的:它打破了福特T型汽车的产量纪录.目前,大众汽车公司又推出新甲壳虫,引起了人们的极大兴趣.它的优点是结实耐用,不讲究豪华,而且价格大众化.
第一辆微型汽车
1959年面世的"迷你(Mi?ni)"轿车引发了汽车技术的一场革命.这种小型车在取得观念上的突破的同时,还屡次在汽车赛中取得冠军.40年后的今天,这款车仍然流行,几乎所有公司都模仿了"迷你车"的设计,使之成为最家庭化的轿车.
汽车的演变
1890-1900年,电动车在美国非常流行.电动车以其安静和容易操作而走红一时.但是,因为它的时速仅32公里,且行驶80公里必须充一次电,也很令人头疼.因此,在汽油引擎发明后,电动车就不再为人们所喜爱了.
1860年和1885年在汽车发明史上是两个该大写特写的年头.1860年,法国发明家李奥制造出一个单缸的内燃机引擎.1863年,李奥将他所制造的内燃机引擎装到了车辆上,这部车子在2小时内行驶了10公里.于是内燃机引擎(又叫汽油引擎)汽车取代了蒸汽车和电动车.今天汽车所用的这种引擎是1885年最早于德国制造的.那一年,戈特利布·戴姆勒和卡尔·本获分别成功地制造出汽油引擎.戴姆勒用他的引擎推动了一部两轮的摩托车,而本茨则将引擎装到了一辆三轮汽车上.
现代汽车的原型是在法国发展出来的.拉伐索及潘哈特俩是一家马车公司的合伙人,在1890年制造了他们的第一辆汽车.第二年,制造了第一部前置汽油引擎的汽车.在当时,这辆汽车和其他早期的汽车一样,都是使用链条带动后轮的.1898年,雷诺以驱动轴代替了链条,这是汽车史上的一大改进.
汽车操纵稳定性最关键的问题是汽车的方向稳定性.任何汽车在转向时都有转弯半径,设R为汽车纵向对称面至瞬时转向中心O的距离.例如图示L为轴距,K为两前轮主销轴线的距离,β为外侧转向轮转角.则R近似为 L/sinβ.
如果转向轨迹圆偏离R,就发生不足转向或过度转向的现象

回顾汽车的诞生历史
汽车发明有2006-1886=120年