航空障碍灯盒子留多高:航海专业的就业前景怎样

办学历史与现状
★ 1958年开设航海技术、轮机工程技术两个航海类专业，有47年的办学历史。
★ 1995年在全国率先招收五年一贯制高职。
★ 航海技术专业为教育部教学改革试点专业；轮机工程技术专业为浙江省重点建设专业。
★ 通过中华人民共和国海事局ISO9000质量体系审核，取得水上专业办学和培训资格。
★ 实行半军事化管理，管理严格，教风严谨，学风优良。
★ 毕业生大多被安排到全国各大沿海中心城市如上海、广州、深圳、宁波等各海运企业和劳务外派。

●社会影响
★ 47年来，航海类专业毕业生4976人。其中大专毕业生608人。
★ 在浙江省海运企业的大吨位、大马力船舶的船长和轮机长等高级船员中我院毕业生占80%以上。
★ 在浙江省港航管理部门的工作人员中我院毕业生占50%以上。

●师资情况
★ 海运学院的高级职称教师25人，中级职称教师28人。
★ 远洋船长、远洋轮机长等高级船员适任证书教师15人。

●设施设备
★ 海运学院设备总值1484万元。
★ 拥有实验实训室22个，油轮教学模拟船1艘，配备船员实际操作训练的全部项目的设施设备，实训课程大多采用先进的航海模拟器仿真教学。
★ 大型轮机仿真教学模拟器在国内处于先进水平。

●就业前景
★ 毕业生经国家海事局考试合格后取得无限航区3000总吨及以上、主机动力3000KW及以上三副、三管轮见习证书、GMDSS普通操作员适任证书、无限航区船舶值班水手、值班机工适任证书和专业培训证书等。
★ 近几年航海类专业毕业生供不应求，就业率达100%，学院2004、2005届航海类专业毕业生的供给与需求的比例为1∶4以上，就业前景广阔。
★ 毕业生就业后待遇优，收入高，是陆上一般工作单位收入的3至5倍以上。应届毕业生平均起薪每月3000元人民币以上。
★ 1/3以上毕业生进入远洋运输公司或国际船员劳务外派。
★ 根据国际海事组织（IMO）和中国交通部规定，大专（高职）及以上学历可以报考海船三副、三管轮直至船长、轮机长适任证书。

http://210.33.156.2/zs/hhlzsxc/

甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、水手、舵工
事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医
电台部：电台长（报务主任）、无线电话务员