余杭区最好小学排名榜:“大鲅铁路”还有希望吗?要最新消息!

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/05/10 08:47:21
注意:不是“哈大”而是“大(虎山)----鲅(鱼圈)铁路”!!!

好象没有什么进展。我们失去了最好的时机,随着锦州港的迅速崛起,鲅鱼圈港已经不是东北西部地区出海的最佳选项!
"哈大客运专线”我们没有必要再研究了(已经定型),可以称之为老“哈大”的“升级版”,“营口东站”可以理解为“大石桥西站”(取代大石桥站),对营口老城区的影响不具有划时代意义。
如果“大鲅铁路”希望渺茫,我们还不如集中力量争取恢复“营盘铁路”,这样可能性会更大一些!也可以从根本上解决老营口市区的交通死角问题:大连、营口等地进出山海关及东北西部地区(含蒙东)的距离将大大缩短,在营口老城区经过的车次会增加许多,老市区将彻底被"盘活"!!!

还是关心一下被遗忘的角落----营口老市区吧!

你讲的“大鲅铁路”都立项好几年了,原计划2003年竣工通车。好像是当年政府的“吹牛”工程,国家和省里并没有太多支持,现在在营口都没有人提了。
现在大家研究的是“哈大客运专线”,因为计划在营口市老边区柳树镇建设“营口东站”,营口市的渤海大街已经向东修了2.5公里后与现营柳公路(俗称:六三路)汇合了,建成后直通柳树镇,城市一级出口标准修建的。所以,铁路的修建还是一定的!

我查过了,没希望!

没有希望啊

还是修“营盘”吧!