杭州交通信息网世界最古老建筑:为什么下长坡时不能长时间使用脚制动
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/04/29 00:10:59
wengani你首先得了解下制动的原理,制动分为脚制动,手制动,发动机制动还有是大型客车装有的排气制动.手制动多数用来泊车,有时还跟脚制动配合使用.脚制动是用来行车用的,是最重要的行车件.普通的脚制动是靠制动器摩擦片(刹车片)与制动鼓(或盘)摩擦起制动作用的,你若在下长坡时长期使用脚制动的话,等于是制动器摩擦片(刹车片)与制动鼓(或盘)长期处于摩擦状态,没有间歇的散热,会使摩擦片高温失效甚至起火,而没有制动,你想想有多危险,所以在下长坡路段时一定要将档位挂在低档位上,利用发动机制动,合理利用发动机制动与脚制动,会使你的行车更安全.
如果长时间连续踩刹车,制动器摩擦片(刹车片)就会长时间和制动鼓(或盘)摩擦,制动器温度会变得很高,会造成摩擦片磨损加剧和摩擦系数降低,由此可引起制动效能下降,严重的还会烧蚀摩擦片造成制动失灵,后果很严重!!建议长时间走山路下坡的话,一直挂低速档,利用档位来别车速.并隔段时间停车降温.
长时间制动会使温度高，容易刹车抱死。所以要挂相应的挡，靠发动机的阻力控制。
踩脚制动就等于空挡 空挡下坡是违规的