达叔门徒百度云分享:如何评价一辆车的操控性

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/05/01 01:44:29

起步:档位的上升是否平滑、顺畅。踩下油门踏板时车的提速是否灵敏。
高速并线:最能体现车的操控性的阶段。看车身的地盘倾斜程度和方向盘的反馈是否易于驾驶者掌控。在高速上紧急加速超车或是并线时,方向盘要变沉,不能太容易转向,还要觉得车轮是紧贴地面的,不能发飘,总之越厚实越好。至于车轮是否抱死,打滑之类的就是ABS、ESP之类辅助功能的事了,跟操控性没关系。再手潮的人开这些功能的车都不会甩尾出来。操控性是靠司机主观体验出来的。
刹车:灵敏度因车而已,但要看制动踏板的及时反馈是否准确灵敏。

转向时车身水平倾斜角度大小,转向时是否有打滑,抱死,转向幅度大小,以及入弯前最高速度和出弯时的最高速度

通过弯道测试

同意