陕鼓汽轮机:淮河有入海口吗？？

淮河原为独流入海水系，古代的“四渎”之一。
后来因黄河夺淮入海，大量泥沙淤平了淮河下游，当黄河再次改道后，淮河就没了入海口。只能靠大运河（较狭窄，流量有限）流入长江，一遇洪水，灾害严重。
解放后，修建了苏北灌溉总渠，情况有所好转。
现在，又修建了新的海通道。

淮河进入洪泽湖后有三个通道直接或间接入海：其一、淮河入江水道，其二、苏北灌溉总渠，其三、淮河入海水道。其中第一个入东海，第二、三个入黄海。

淮河有了入海口

记者日前从淮河水利委员会获悉，淮河入海水道工程已经取得重大进展，水道的主
渠道已于5月中旬基本贯通；同时国家有关部门要求将工程原定7年的建设期缩短为4年
左右，争取在2002年基本完成，2003年6月淮河夏汛前发挥入海分流作用。
据史料记载，从12世纪末到19世纪中叶近700年中，因黄河数次改道强占淮河河
床，上游冲积下来的大量泥沙吞没了淮河河道，使淮河成为我国七大水系中惟一一条没
有入海通道的“断臂”河。
新中国成立后，党和国家投入了大量人力物力对淮河进行治理，但由于淮河水道复
杂，同时流域内人多地广，“入海难”的问题一直未能解决。一旦上游发生洪水，首先
被洪泽湖拦蓄，分洪时将洪峰“劈”成几部分，从长江、新沂河及苏北灌溉总渠注入大
海。因为淮河始终没有直接的入海通道，加上建于50年代的苏北灌溉总渠排洪流量只有
800立方米／秒，入江水道经过多年运作，已经出现了大面积的高滩和淤泥，所以，切
开狭窄“咽喉”，打通淮河入海口就成了淮河治理的当务之急。1998年淮河入海水道工
程破土动工，同时清理高滩和淤泥的工程也相继在入江水道和淮沐河上进行。
负责工程设计的淮河水利委员会规划研究院总工程师何华松告诉记者，淮河入海水
道工程包括入海主渠道、五大枢纽、26座穿堤泵站、7座公路桥及灌溉等配套工程。已
基本贯通的主渠道与苏北灌溉总渠平行，自洪泽湖的二号河闸起，横贯盐城等4县，与
黄河相连，全长163．5公里，整个工程计划投资42亿元人民币。
何总工程师说，新建的淮河入海水道排洪量为2270立方米／秒，一期工程建成
后，淮河水系的排洪流量可以提高近1倍，抗洪能力也将由目前的不到50年一遇提高到
100年一遇。
据水利部提供的数字，一期工程需迁移人口6．2万人，拆迁房屋6．8万间。目前
动迁工作正在紧张地进行，仅淮阴地区就已动迁2．6万人，新建的10个移民村也已通过
了安徽省的验收。
“工程竣工后，被水患困扰了几百年的淮河流域内2600万人口将得到长久的安
宁。”何总工程师告诉记者，“入海工程还将在排涝、航运开发等方面发挥巨大功效，
作用不可限量。”

《中国水利报》2000-6-5第四版

没有～～～通往一个湖中～～～

you有