2018广东卫视财经郎眼:关于挂档的2个问题

来源：百度文库编辑：杭州交通信息网时间：2024/04/30 01:50:19

1.什么叫抢档？
2.下陡坡时怎么挂低速档？
谢谢
回答第一个就好了

抢档分上坡和下坡，都是在高速档减入低速档，不同的是上坡是动力不足减低档，下坡是速度过快减低档。上坡就不用解释了，下坡由于速度过快，经常用刹车磨损大，减入低档用发动机怠速减低速度，对车辆比较好。尤其是大车是气压刹车，经常用，气压就没有了，即丢失刹车。
如果下坡减低档时发出咔咔的声音，无法完成操作，先踩理合放入空挡，抬起理合轰空油，再踏下理合减档就好了。适用于各种车辆，该方法为两脚理合法。

抢档就是下坡从高速档直接挂低速档利用发动机减速，因为踩刹车不会停止供油，高速下陡坡时刹车减速不仅伤车而且还危险，因为刹车一松，动力会陡然增加。所以下陡坡最好是抢档减速，具体做法是踩一脚刹车减速，然后迅速抢挂低速档，直接挂低速档会伤齿轮。

下陡坡要从高速挡减到低速挡，第一步踩下离合器把挡位在空挡、第二步给一次油、第三步是踩下离合器挂挡（着三不一定要快、准）

q枪当就是车速是高速的，但你要挂上低俗当就叫抢挡，
至于下坡挂什么挡要看你开什么车，想我开153翻斗车下大坡时都是低俗的，要不然一定车毁人亡（跟本杀不住车）

下坡要挂抵挡来配合刹车控制车速

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