松江区梅家浜路1701号:建楼的塔吊是怎么变高的?(如何把自身抬起来的)【还有如何把自己拆了的】

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/04/28 11:56:52
有没有图示之类,光靠文字不能准确理解。

按CCPQHH 的说法,液压组装单元的提升点在哪里?塔吊的每个标准节都是一样大小的,液压组装单元提升时,标准节怎么进入液压组装单元里?或者说液压组装单元比标准节大?

高层楼房用的吊车是多节组合式的,最下面一节是液压组装单元。升高时液压组装单元升起将吊车提高,将一节装入底座,这样以此类推。
降低时动作相反。
液压组装单元比标准节要大,提升点在标准节的下部。

是液压装置动力使塔吊升高,拆卸方便

这种自升式塔式起重机的安装,有行走和不行走两种方式。

“行走式”是先按照要求打好地基,铺上钢轨。在用汽车吊帮助安装行走轮架和底盘,装上第一节塔身和斜支撑,放上压重块。再安装上塔帽。

“固定式”塔吊的安装,就是不安装行走轮,将底盘直接安装在地基上,同样也是压上压重块。这种安装使用高度大,而且还可以继续和楼房同步上升,但是要按照设备的设计要求,安装附墙架。

1、在塔身基本安装高度上,用汽车起重机挂上配重臂,这时候,配重臂上没有安装配重块。用汽车吊配合挂上配重臂拉杆。
塔吊的起重臂和配重臂的安装是有顺序要求的,那些后面的大块是钢筋混凝土预制的配重块。
塔吊的配重臂产生的力矩,是大于前端起重臂产生的力矩,说明白一点,就是塔吊在半载时,正好前后平衡。所以在安装时要遵循一定的程序。

2、用汽车吊组装起重臂,并安装在塔身上,先不装平,斜支在地面上。

3、这个时候,才是安装配重块。 用塔吊在塔帽高度上,自带的小卷扬机,将配重块通过滑轮一块一块的拉起,配重块上有一个贯穿的洞,穿上铁棍,悬挂在配重臂上的规定位置上,全部挂上为止。

4、用汽车吊抬起起重臂,再安装上起重臂拉杆。

5、塔吊安装到这个程度,就开始安装其它部件。以后的安装和升高工作就是依靠那台自带小卷扬机进行。

6、有的型号的自升塔吊的标准塔身节,在自升时,是用主钩吊起的,穿入塔吊上部的扩大部分。如果塔身每一节是几片组成的,小卷扬机将这几片分别吊起,围在上部相应位置组装成为一个标准节(这种类型的自升塔吊上部的回转部分尺寸稍小),用高强螺栓和原塔身连接,塔身就升高了一节。

7、以后的自升,不同塔吊的方式不尽相同,就是用塔身上的液压缸,在增加标准节以后,顶起上部,并再用高强度螺栓锁定,才能使用。

8、自升式塔吊的拆除,和安装的工序相反进行。

自升式塔吊的安装是一件马虎一点都不行的,有的专业队伍也出事故,而且是低级事故。

哎呀,不就是这样的问题吗??
上面的那个回答好繁杂!~
其实就是把那个起重臂安好后,最下面的那节(仔细观察就会发现每层都一样,除了安装的时候最下面那节)要大点!~而且边框刚好再放进去一节普通型的!~放在最下面,安好后就用液压把刚放进去的那节和它上面的升上去,升到刚好又能放一节进去就停下来,重复重复上面的操作,就能到自己要的高度了!~hohooo!~
其实这上面的解释太详细了反而不好理解了!~