陕西铁路物流集团官网:王铁民是谁?

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/05/11 14:10:38
是铁人么?铁人不是王进喜么?

王铁民 男,1943年11月生。高级工程师。中共党员。毕业于哈尔滨石油专科学校。现任职于中国石化洛阳石油化工总厂。河南省石油学会理事,中国石化总公司MTBE技术协作组顾问。主要业绩:“2000t/a甲基叔丁基醚催化蒸馏工业试验装置技术”获199t年中国石化总公司科技进步一等奖;“石油贮罐区事故预案和紧急防灾系统开发应用”的研究成果达到国际先进水平,1995年通过中国石化总公司科技成果鉴定,1997年获河南省石化系统科技进步二等奖;“石油贮罐区安全评价方法”1996年通过中国石化总公司科技成果鉴定,达到国际安全评价方法先进水平,“液化石油气罐区安全评价和紧急防灾系统开发”1997年通过中国石化总公司科技成果鉴定,成果居国内领先地位,接近国际水平1998年获中国石化集团科技进步三等奖。以上4项科研成果中均为第一贡献人。专利“催化蒸馏新型设备”1995年11月获中国专利优秀奖。“一种智能化炼油化工危险源事故预案和应急处理方法”(9517237.4)于1997年1月在中国专利公报上公开,已授权。20余篇学术论文在省部级以上学术刊物和会议上发表,其中论文《信息技术应用的一信广泛领域——消除石化企业安全生产上的制约环节》,在由中国科协和全国25个一级学会及省市科协联合举办的“第四届全国计算机应用联合学术会议”上发表,并辑人论文集。享受国务院颁发政府特殊津贴专家。

王铁民1946年7月生。山东人.大专毕业山东省海洋水产厅处长、编辑。主要学术成果:主编的《山东省志·水产志》 1992年获全国新编地方志优秀成果二等奖,承担的中华基金课题“海洋经济建设研究”1995年获厅社会科学研究优秀成果三等奖。发表了《关于“海上山东”建设亟待解决的几个远大问题的研究》、《关于韩国与山东渔业之比较研究》、《关于加强我国海洋监察队伍有关问题的探讨》、《关于对海域使用管理几个问题的探讨》等论文50余篇。有6篇获省级优秀论文一、二等奖。兼任山东省渔业经济研究会常务理事、副秘书长.国家海洋政策研究员、《齐鲁渔业》杂志编要会副主任委员。

王铁民:“面对患者,永不言累”
李光仁
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3月9日上午,北京急救中心党政领导在中层干部会上宣布:成立转运非典病人的专用车组。领导的话音刚落,车管科科长王铁民站了起来:“我上!我多年从事急救工作,又管车,我比谁都适合。”

进专用车组就是选择了危险。3月12日,当很多市民还不知道非典是怎么回事时,王铁民接到了一例非典病人转运工作的命令。当时防护和隔离条件都不到位,防护设施只有一个口罩,一顶一次性帽子和一件白大褂。为排除职工的恐惧,王铁民第一个登上非典患者转运车。在场的司机们劝他:“你的糖尿病那么严重,容易感染产生并发症,你不能去。我们哪个不比你年轻,哪个不比你身体好?我们去。”王铁民没说话,摆摆手,关上了车门。急救车从中午12点发车到下午3点多钟,才找到病人家。当病人送进病房时,佑安医院的护士长说,这是他们医院接到的第一个非典病人。

抗非典战斗打响后,急救中心承担了全市非典患者的转运任务。转运效率的高低直接关系着病人的安危,救护车早几分钟到达患者身边,就可挽救一个人的生命。王铁民作为车管科科长,管理着100余名职工,80余部救护车,深知肩上担子有多重。为了鼓舞士气,王铁民设计了两幅三米长的电脑彩喷宣传牌《他们默默无闻地战斗在抗非典的一线》、《关心与理解鼓舞他们继续战斗在第一线》。他在宣传牌前言中写到:在这没有硝烟的战场上,活跃着一支默默无闻的队伍——他们就是战斗在最前沿的急救中心车管科的司机们,虽然非典病魔环绕在身边,死神向他们伸出双手,但他们却轻舒车轮压病魔,从容挺身对死神,他们是一个拖不垮,打不垮的集体。

随着批量转运非典病人的不断增加,为方便工作,中心将急救科和车管科重新组合、成立院前一科和院前二科。王铁民从原来的车管科长成为院前二科科长,科内既有司机又有医生、护士,全科170多人,既增加了工作量,又增加了工作难度。王铁民二话没说,精神抖擞地又投入了新的战斗。他从科室环境建设入手,建立人员消毒隔离区,设立专职消毒员,严格按操作规范对出车医生和司机进行防护……

市政府为大批量转运非典病人的需要,要求北汽福田车辆股份有限公司在短时间为急救中心提供80辆传染病救护车,由于该厂没生产过救护车,急救中心将协助改装救护车的任务交给了王铁民。王铁民加班加点和厂家协商,提出了十几项具体要求,如采取驾驶室和医疗室完全密封,选用耐酸材质,安装过滤通风装置等,加快了工作进度。半个月内,80辆新改装的救护车投入到抗非典的工作中,解决了燃眉之急。

工作量一加再加,工作性质一变再变,不管多难,不管多忙,王铁民永不言累。他只考虑值不值。他说:“在非常时期,科里做任何决定要把握两个原则,一是看决定是否为市民提供了优质方便的服务,对百姓有利;二是看是否为急救中心和政府争得荣誉。只要做到这两点,我们就是辛苦点,付出点,值得!”王铁民在做了大量思想和管理工作的同时,还身先士卒参与转运患者。科里的同志都说:“在车管科我们没看见有谁发号施令,而是看见了班长、科长带头冲锋,看到了共产党员的不怕牺牲精神,我们没有理由不跟着往上冲。”在王铁民的带领下,这支斗志昂扬的队伍做出了骄人的战绩,到5月15日,共出车转运非典病人2524人,安全行车93289公里。

王铁民 男