铃木食堂 前门:刚才的疑问!想重新确认一下。

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/05/08 16:59:54
问题是:汽车仪表板上的公里表,会不会因为倒车(一直倒车),表上的数据随着倒车而减少呢??

刚才有人回答过,我感觉没有一个可信而权威的答案!
最好有人亲自试验过才好

特指机械试里程表,不是电脑显示的那种

你们这些人没有实际试验过怎么能在这里乱说呢..楼上说的对.机动车里程表分为:机械式里程表和电子里程表几种。机械式里程表的工作原理,主要是靠变速器的齿轮的转动带动计数器的齿轮转动而转动。当机动车发动马达时,发动机开始运转。我们脚踩下离合器,机动车就开始行驶在路上,同时变速器的齿轮同时运转,机动车的里程表就开始工作。想知道里程表是否可以倒着转,首先了解一下它的工作原理。
典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆,软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上....

但是...听清楚了....

这一根软轴是连接在二轴的上的.

二轴会正转.也会倒转..如果只能向一个方向转的话就不能倒车了.还有就是告诉你...二轴是什么..

二轴就是连接传动轴的那一个.也叫输出轴..

我亲自将车架起来试过..公里数是真的会减少的.但是时速表是不会动的..因为它是反方向转动.在时速表后面有一个限位器.使它只能停在0上.

你们的假设都是建立在那根软轴在发动机上.其实它是在变速箱的最后面...也可以说是安装在传动轴上...这样你们就会明白的.

我没有驾驶汽车的经验,按照汽车里程表的工作原理,车轮旋转带动里程表计数,如果里程表没有反转换向装置或者倒转截止装置的话,里程表数字会减少....

仅仅是推测,等一会看看资料啊,呵呵

想知道里程表是否可以倒着转,首先了解一下它的工作原理。
典型的机械式里程表连接一根软轴,软轴内有一根钢丝缆,软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上(此齿轮与车速有一定比例,但不能倒转除非发动机倒转,呵呵),齿轮旋转带动钢丝缆旋转,计数器被带动。不过现在都是电子式的里程表了。
所以倒档是不能让里程表倒着转,想做到,除非破坏结构。本人是做汽车的,也做不到。

当然会了,如果你看过一些侦探书
有不少真实案例就介绍的这个
大家不要瞎猜
最好先试验一下
是会的

有些表 不会动
有些表 倒走
有些表 正走
那要看你什么表了

里程表是在变速箱里面进行测量的,无论是前进还是倒车,甚至车轮空转,都会使里程表显示的数值增加的。