办个假离职证明多少钱:微软的面试题!!!!!

需要5架次，其实两架飞机兄弟就够了。过程如下：
设飞机最大代油量为1，即飞行半周用油为1。
A1环球飞行，B1和B2为兄弟飞机。
1.A1,B1,B2同时起飞，飞至¼前半周时，三架飞机各剩油3/4，B2把其1/2油分给A1和B1各
¼，自己留下¼飞回，
2.A1和B1各代油1继续飞。飞至2/4前半周时，A1和B1各剩油3/4，B1给A1油¼，自己留下
1/2飞回。A1代油1继续飞。B2抵达出发地。
3.A1飞至3/4前半周时，剩油3/4，B1到达¼前半周处，剩油¼。
4.A1飞至4/4前半周处，剩油2/4，B1抵达出发地，B2开始代油1从反方向出发。
5.A1飞至¼后半周处，剩油¼。B2飞至3/4后半周处，剩油3/4。
6.A1飞至2/4后半周处，剩油0。B2飞至2/4后半周处，剩油2/4与A1相遇，给A1油¼，A1和
B2各代油¼继续飞。B1代油1从反方向出发。
7.A1和B2飞至3/4后半周处，剩油0，B1飞至3/4后半周处，剩油3/4与A1和B2相遇，给A1和
B2各油¼后，A1，B1，B2各代油¼飞回起点。

需要5架次，其实两架飞机兄弟就够了。过程如下：
设飞机最大代油量为1，即飞行半周用油为1。
A1环球飞行，B1和B2为兄弟飞机。
1.A1,B1,B2同时起飞，飞至¼前半周时，三架飞机各剩油3/4，B2把其1/2油分给A1和B1各
¼，自己留下¼飞回，
2.A1和B1各代油1继续飞。飞至2/4前半周时，A1和B1各剩油3/4，B1给A1油¼，自己留下
1/2飞回。A1代油1继续飞。B2抵达出发地。
3.A1飞至3/4前半周时，剩油3/4，B1到达¼前半周处，剩油¼。
4.A1飞至4/4前半周处，剩油2/4，B1抵达出发地，B2开始代油1从反方向出发。
5.A1飞至¼后半周处，剩油¼。B2飞至3/4后半周处，剩油3/4。
6.A1飞至2/4后半周处，剩油0。B2飞至2/4后半周处，剩油2/4与A1相遇，给A1油¼，A1和
B2各代油¼继续飞。B1代油1从反方向出发。
7.A1和B2飞至3/4后半周处，剩油0，B1飞至3/4后半周处，剩油3/4与A1和B2相遇，给A1和
B2各油¼后，A1，B1，B2各代油¼飞回起点

3架
两架沿一个方向同时起飞,飞到路四分之一的时候,其中一架飞机把自己油的一半给另一架,然后自己返回机场.另一架继续飞行.
第三架飞机从同一机场沿相反方向接应,飞行到四分之一路程的时候,把自己的油的一半加给那架飞合程的飞机然后都可以安全返航到同一机场.

需要5架次，其实两架飞机兄弟就够了。过程如下：
设飞机最大代油量为1，即飞行半周用油为1。
A1环球飞行，B1和B2为兄弟飞机。
1.A1,B1,B2同时起飞，飞至¼前半周时，三架飞机各剩油3/4，B2把其1/2油分给A1和B1各
¼，自己留下¼飞回，
2.A1和B1各代油1继续飞。飞至2/4前半周时，A1和B1各剩油3/4，B1给A1油¼，自己留下
1/2飞回。A1代油1继续飞。B2抵达出发地。
3.A1飞至3/4前半周时，剩油3/4，B1到达¼前半周处，剩油¼。
4.A1飞至4/4前半周处，剩油2/4，B1抵达出发地，B2开始代油1从反方向出发。
5.A1飞至¼后半周处，剩油¼。B2飞至3/4后半周处，剩油3/4。
6.A1飞至2/4后半周处，剩油0。B2飞至2/4后半周处，剩油2/4与A1相遇，给A1油¼，A1和
B2各代油¼继续飞。B1代油1从反方向出发。
7.A1和B2飞至3/4后半周处，剩油0，B1飞至3/4后半周处，剩油3/4与A1和B2相遇，给A1和
B2各油¼后，A1，B1，B2各代油¼飞回起点

起飞点在那，才能说。几架是不可能的，因不是加油机，如果是就不用做了

这样的飞机自己的油箱可以个别的飞机加油吗，这不可能吧，没听过