上海td黄金交易软件:预测一下2006年F1世界的格局

原创,比较长,希望楼主看完,给不给分物所谓,车迷交流嘛!

2006年将弃用3.0V10,而改用2.4 90度夹角的V8引擎,由于F1个大车队在引擎设计上差距并不是很大,重要就要看赛车设计对引擎功率输出的影响,在这个方面,雷诺和麦克拉伦看来要领先其他的车队,这可是决定性的因素.自从法拉利的总设计师离职后,大家对F2005很是伤心,自然迁怒于现在的设计师!不可否认,今年法拉利的设计的确问题多多,据说使得引擎功率输出损失了10%,与雷诺3%相去甚远.这也是我对今年法拉利的糟糕成绩并不全是轮胎惹得祸的论点的依据.
再说轮胎,明年米其林将缩小车队阵容,而被普利斯通接收,另一米其林的高管人员将转投敌营,看来一向慢热的普利斯通会有所改观,特别是明年可以赛时换胎的改革使得法拉利这个依靠神鬼莫测的进站策率抢占先机的车队欢欣鼓舞,可见明年维修站再次成为战场的一部分,值得期待!排位赛方案是个全新的方式,究竟它对正赛的影响还不得而知,不好评论.不过我始终认为这是一个神奇的竞争之地,这就是为什么sumi至今比塞纳少4个杆位的原因.

说道车手,是要冒被骂得风险.但还是要说,我坚信,如果给sumi一辆有竞争力的赛车,冠军非他莫属!这可不是个人崇拜,也不仅仅是对sumi一人的推崇,这源于对法拉利车队雄厚技术资本及对赛车的理念的信心!并且我认为今年的规则对法拉利有利;今年没有人不为麦克拉伦的速度所折服,要不是其糟糕的稳定性,也许冠军就不会是雷诺,现在可以看到kimi越来越成熟,驾驶技术也趋于完美,F1的明天就是他的了.明年领奖台上少不了他的身影,不过是不是最高的地方就要看车队对赛车稳定性的改进是不是成功了,如果明年依然能看到开在最前头的银箭突然减速,2007年kimi可能会穿上其他颜色的衣服啦;雷诺技术雄厚,不会有人说他们今年的冠军是捡来的.其超强的赛车稳定性另人眼前一亮,如果他们能延续到明年,看来在领奖台的争夺上会更加激烈,我会把雷诺放在夺冠热门的排名中;威廉姆斯被宝马抛弃,让人感觉竞争的可怕,不过瘦死的骆驼比马大,前五名应该是个合适的位置;丰田在上海站推出了功率输出1000匹的引擎,让人叹服日本鬼子的技术实力,并且其志向高远,绝对不甘于落后.应该是第二级车队的领军人物;BAR车队总给人不令不热的感觉,明年老巴的加盟使得车队车手阵容不俗,这回不会有人再让老巴让车了.期待明年他与sumi的竞争吧.
其他车队应该不会对前几位的排名产生影响就不说了!
明年的比赛值得期待.

我并不是很懂F1的专业知识，但是我是KIMI的米饭，所以明年KIMI冠军！！！
迈克拉伦冠军！！！

明年有好戏看了

我觉得莱克宁的状态将会更火，所以他所效力的车队将夺冠！

Kimi will won

大车队继续领跑,有些中小车队也会开始逐渐跟上!