北京乐瑜伽:世界上第一辆自行车主要才料是什么

1815年，世界上第一辆自行车出现在法国，它没有中轴和脚蹬，骑车人和行走一样，借助脚蹬地的反作用力，使车轮向前滚动。1869年，法国人玛金在前轮上加了脚蹬，骑起来省力气，速度也加快了。到1890年，英国一个医生把实心轮胎改为充气轮胎，减少了与地面的摩擦力，又一次提高了速度。如今，世界上先进的竞赛自行车，每辆只有6—9公斤重。为了进一步提高竞赛自行车的速度等性能，日本生产出了“空气动力赛车”。1981年，在法国举行的全国自行车比赛，冠军获得者吉西杰，就是使用的这种赛车。此后，这种空气动力赛车已引起世界各国的注目。

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自行车的历史

自世界上第一辆自行车问世至今已有200多年的历史了。
18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，其结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双
脚用力蹬地前行，改变方面时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。
世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。1817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向，它一问世便引起了人们的极大兴趣。法国人大量进行仿制，一时间，巴黎街头涌现出成百上千的自行车。1830年，法国政府还为邮差配备了自行车作为交通工具。
随后，自行车的技术、性能不断得到改进。1839年，英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车，骑车时两足不用蹬地，提高了行驶速度。1869年诞生的雷诺型自行车，车架改由钢管制作，车辆也改为钢圈和辐条，采用实心轮胎，使自行车更加轻便。1887年，英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年，英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此，自行车技术也完成了向商业化的转化，批量生产并投入市场.
在20世纪,亚洲的中国获得了前所未有的普及和发展。现在中国的自行车产量、消费量、出口量均居世界第一。中国老百姓拥有5亿多辆自行车。年出口达到2000万辆。从某种意义上来说，中国是一个自行车的王国。每天清晨和落日时分，滚滚车流在中国的城市中碾动，这是最为壮观的一道风景，这是一条现代中国流动的长城。然而随着社会的发展，城市的主角已由两个轮子让位于四个轮子。
50年代，自行车还是较为稀少的工具60、70年代，自行车已经在人们的生活中占有重要位置，与缝纫机、手表、并称为三大件，成为一个家庭富裕的象征。人们谈?quot;飞鸽、永久"，不啻于今天人们谈论"捷达、富康"，谁家的自行车丢失了，公安局、派出所会立案侦破。在以轿车为高官专属的年代，自行车是百姓的自豪。
80、90年代，自行车的生产发生了很大变化，千篇一律的老样式被五光十色的新式样刷新。"飞鸽"、"永久"也不再独享殊荣。山地车、变速车、高档赛车、电力自行车等遍地开花。自行车单一的实用功能衍变出娱乐功能，健身功能渗透了审美、健康和环保的观念。
天津自行车厂建于1936年，是中国第一家自行车厂。最初生产“铁锚牌”自行车。解放后于1950年试制出新中国第一辆自行车，取名“飞鸽牌”，
该车获得过中国第一枚自行车银奖（当时最高奖）。40年来，天津自行车厂已成为全世界最大的自行车厂家，日产达11000辆，每5.2秒钟飞出一只“鸽子”，20多个型号产品获优质奖。每天生产的自行车可排20公里长，年总产值7亿元。大批飞鸽车在国内仍供不应求，并销往76个国家和地区，为国家创了大量外汇并荣获轻工部颁发的金龙腾飞金杯奖。

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