纪律作风整顿讲话稿:火车是靠什么做为动力的呢?

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/05/07 12:30:55

火车的牵引方式大致分为以下几种:
1)蒸汽机,以这种牵引方式的火车头现在基本上不用了.它是靠烧煤,把水加热变成蒸汽,到一定压力,来推动蒸汽机中的活塞运转.
2)电力机车,这个在我国部分地区用的比较频繁,它是比较环保的一种机车它的原理是直接把电力传送到牵引电机上来运转的.
3)内燃机车,这是我国最常见的牵引方式,大家在火车站见的大多都是它们,它是靠消耗柴油来作为动力的.
4)磁悬浮列车,我国新一带的科技成果,现在已经在部分线路上运行了,其速度比一般列车快2倍以上,靠的就是电动电磁运行的.

蒸汽机车 烧煤 看到有蒸汽
电力机车 用电 看到接电线
内燃机车 烧柴油 一般看不到什么
磁悬浮列车 依靠电磁力运动 车头的设计是流线型

都是烧“钱”的。

火车头
有烧煤的
还有用电的

同意楼上