杭州交通信息网威能地暖是哪里生产:大型船舶处于水下的前部为什么要做成圆形的形状？它做什么用？
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/05/08 19:12:29
这样的形状即能承受比较大的撞击力，又能减少水的阻力。
称为球形船bi（左舟右鼻），是一个抛物线旋成体镶嵌在船首的吃水线以下，比较传统的“劈形”更能减小水阻力。
球艏
好像是日本人在“大和”号上首先使用的，之前人们普遍认为船艏越尖锐阻力越小
主要是利用圆形来减少水的阻力吧
那是球鼻首，因为是流线形的原因，可以减小水流的
阻力，如果船头是尖的话，在行进的过程中会压迫水流
而将水流抬高，这时波浪会形成激波。做成流线型的话
就可以使一部分水抬高，一部分水向下压，使二者相互
抵消。减小阻力。