乐陵藏九成是黑社会吗:外商这一要求是否合理?

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/04/28 22:24:39
某公司于1990年11月2日与伊朗签定了一份进口合同,交易条件为FOB。后因海湾战争爆发,我方接货货轮无法驶抵伊朗,到1991年4月海湾战争结束后,我方方能派船接货,而外商以我方未能按时派船接货为由,要求我方赔偿其仓储费。外商这一要求是否合理?

根就你说说的,看样子是,fob伊朗(不管是那个港口),你不负责任何商船前的损失,而这个所谓的大环境下的不可抗力,是发生在他们领土上的(也就是没上船), 那要问你们和没和对方就就你方的船不能靠港一事及时地联系,联系的结果是什么,(你们自己知道)那才是这个你问的问题的仲裁依据。
当然还有你们当初定的协议,也许有特殊,不知道。

Basically I agree with above answer, but it still depends on how you set up the contract with your Irinian seller. Two factors in your contract: 1. force majure clause: if you have this clause which includes the war risk, you are legally off the hook. If not, then dispute arises. 2. Dispute clause: Normally, buyer and seller set up dispute clause by using arbitration, which is cheaper and effective. If you do not have dispute clause, the seller can sue you in a court. Note that suing your company could be expensive and lasting long time. Aritration is fast, also enforceable in most of countries including China.

不合理

不合理,这种情况是不可抗力因素造成的。

不合理

不可抗力,怎么规定的我不知道,协商各出一半吧。