杭州交通信息网马盖先x7好还是雷鸟好:如何用比较科学的方法统计一个小地区的日均人口流量
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/04/24 09:21:26
比如一个十字路口，或是一个公交车站
说一下前阶段准备
1。一相抽样。随机选择财力物力许可的十字路口和公交车站总数。如A地共有5000个，随机选100个。
一次性测量或估计这100个被测点的日流量。
2。二相抽样。
按照流动量大小，将这100个被测点由大到小排列，分为几类，如流动性大的、中的、小的三类。
因经常性调查的被测点受财力限制也许就允许10个。
按照一相抽样中流动量大小占总体的比例，作为权数，确定每类中十字路口和公交车站测定数目。
如分成三类，大类被测点日流量总数为30000，占总量60%，这一类里面选10*60%=6个作为以后分时段调查的样本框。即在大类中随机先6个点，进行经常性调查。
中类被测点日流量总数为15000，占总量30%，就选10*30%=3 ，作为以后经常性并且分时段调查的样本框。
小类被测点日流量总数为5000，占总量10%，就选10*10%=1，作为以后经常性并且分时段调查的样本框。
1楼的并不很科学
我自认为很科学的方法和一些书上所说的,你看一下行不行.
http://www.cos.name/view.php?tid=56&id=35
分时段的测量是比较准确的!
最直接的就是守在那里数，我们做交通统计车辆时就是这样
科学一点的大概可以用分时段抽查，上下班高峰期取一个时间去数一下，早晚人稀少时在取一个或几个小时数一下，应该也还比较精确
分时段的时候也要注意时段的选择应该科学
分时段的测量是比较准确的
可以在一个路口数。可用一小段时间[一小时为宜]。有条件的可分多个时间段，然后用平均数。俗话说：抽样调查。