新泰二中张朴军老师:SOS!!SOS!!!求救!!我表姐在开年的时候被骗入了传销!!!

来源:百度文库 编辑:杭州交通信息网 时间:2024/04/19 21:36:09
我们全家现在都万分着急,在今年开年的时候我表姐被传销骗去了。先是在山东,现在在连云港(通过号码查到的)。她的爸爸妈妈和我爸爸前几时去找了几天,但是都没一点消息。眼见她的妈妈昏到几次```我们家人都非常担心!在连云港当地,我们报案了,但是当地派出所把事情推给工商局,工商局的又推给派出所,总之就是不想管!剧了解,因为当地这种事情很多``所以```!

我们都快急疯了,你们谁能帮下我们,或者有实力的人可以直接找我们面谈。找到表姐后一定当面重金酬谢!!!!

SOS!!!!!!!!!!

我给你的建议就是首先像有关传媒去电话说明情况~
拿你姐姐现在 在黑龙江为例~ 你就去给新闻夜航打电话~
之后他们会帮助你~
我处理过类似的传销案子~
也是举报到了 省电视台~
碍于舆论~
省工商局和省公安局直接开会~
决定派记者蹲点~然后在传销途中当场抓获~
救出被害人~ 之后组织者到工商局做笔录~
被害人到公安局经侦去报案 或许会追回被诈骗的钱财~
前提条件是你姐姐的所在地你们一定要清楚~
这点也只能靠你姐姐自己的应变能力了~
哎~传销害人不浅啊~
我们经常打击传销可是打散一伙又出一伙~
真的很无奈~
希望你们宣传一下~不要在相信传销了~天上是不会掉馅饼的~
我们同时也加大打击力度~

二楼真是个没有人性的混蛋!!!人家都急成这个样子了还拿这种网站骗人,良心被狗吃掉了!!没准你就是个搞传销的,小心下雨遭雷劈!

搂主啊,这种事要看你表姐怎么去做了,外边的人不知道地址就没有办法救人,我一个同学也曾经被骗进去过,不过幸亏没没收他的手机,他趁上厕所的机会往家打了个电话,家里人才带着警察过去的。不知道你表姐的联系工具有没有被没收,如果你表姐机灵点,应该能出来,不过外边的人应该怎么办就不得知了。

我朋友也经历过这样的事情,他最后是逃出来的,靠他自己了.

直接拨打110报警

急!也没用啊 我想你们还是去找当地的媒体说明情况再去找派出所看看.也许有不同的结果.祝你成功还有你表姐平安

泡吧的人都知道杭州有家SOS酒吧和台湾的SOS组合一个名字

经典名曲〈SOS
因为这部《蛋糕上的草莓》英文直译Strawberry On the Shortcake,简称就叫S.O.S,不但创意够,想像力更是丰富

SOS小史

船舶在浩瀚的大洋中航行,由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵、与其它船只相撞等等,往往会发生意外的事故。当死神向人们逼近时,“SOS”的遇难信号便飞向海空,传往四面八方。一收到遇难信号,附近船只便急速驶往出事地点,搭救遇难者。
许多人都认为“SOS”是三个英文词的缩写。但究竟是哪三个英文词呢?有人认为是“Save Our Couls”(救救我们);有人解释为“Save Our Ship”(救救我们的船)有人推测是“Send Our Succour”(速来援助);还有人理解为“Suving Of Souls”(救命)……。真是众说纷纭。其实,“SOS”的原制定者本没有这些意思。
事情还要追溯到本世纪初。1903年第一届国际无线电报会议在柏林召开,有八个海洋大国参加了会议。考虑到航海业的迅速发展和海上事故的日益增多,会议提出要确定专门的船舶遇难无线电信号。有人建议用三个“S”和三个“D”字母组成的“SSSDDD”作为遇难信号,但会议对此没有作出正式决定。
会后不久,英国马可尼无线电公司宣布,用“CQD”作为船舶遇难信号。其实这只是在当时欧洲铁路无线电通讯的一般呼号“CQ”后边加上一个字母“D”而已。海员们则把“CQD”解释为“Come quick, danger”(速来,危险)。因为“CQD”信号只是在安装有马可尼公司无线电设备的船舶上使用,所以这一信号仍然不能算作是国际统一的遇难信号。况且,“CQD”与一般呼号“CQ”只有一字之差,很容易混淆。
1906年,第二届国际无线电会议又在柏林召开。会议决定要用一种更清楚、更准确的信号来代替“CQD”。美国代表提出用国际两旗信号简语的缩写“NC”作为遇难信号。这个方案未被采纳。德国代表斯利亚比-阿尔科无线公司的一位专家建议用“SOE”作遇难信号。讨论中,有人指出这一信号有一重大缺点:字母“E”在莫尔斯电码中是一个点,即整个信号“SOE”是“···———·”,在远距离拍发和接收时很容易被误解,甚至完全不能理解。虽然这一方案仍未获通过,但它却为与会者开阔了思路。接着,有人提出再用一个“S”来代替“SOE”中的“E”,即成为“SOS”。在莫尔斯电码中,“SOS”是“···———···”。它简短、准确、连续而有节奏,易于拍发和阅读,也很易懂。
在宣布“SOS”为国际统一的遇难信号的同时,废除了其他信号,其中包括当时普遍使用的“CQD”。但“SOS”并没有马上被使用,电报员们仍然偏爱于“CQD”,因为他们大多数过去是在铁路系统工作的,习惯使用“CQD”。
1909年8月,美国轮船“阿拉普豪伊”号由于尾轴破裂,无法航行,就向邻近海岸和过往船只拍发了“SOS”信号。这是第一次使用这个信号。直到1912年4月“铁塔尼克”号沉船事件之后,“SOS”才得到广泛使用。
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如Save Our Souls(拯救我们的生命!),Save Our Ship(拯救我们的船只!),Stop Other Signals(停止发送任何其他信号!),Sure Of Sinking(船就要沉了!)等。真是这样的吗?

其实,S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号,并非任何单字的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生,往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救,结果造成很大的人员伤亡和财产损失,国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。这三个字母组合没有任何实际意义,只是因为它的电码 ...---...(三个圆点,三个破折号,然后再加三个圆点)在电报中是发报方最容易发出,接报方最容易辨识的电码。

在1908年之前,国际公海海难求救信号为C.Q.D.。这三个字母也没有任何实际意义,尽管很多人认为它是Come Quickly, Danger.(快来,危险!)的