大前门为何叫小中华:谁知道沈阳到福建的直达车是哪趟?

楼上的，不用粘贴那么多吧？多辛苦啊，看着也费事。
简单的说来，7月1日即将开行沈阳北-福州的临时旅客列车。（L32/3/2/3-L34/1/4/1）
沿途经由葫芦岛、山海关、秦皇岛、迁安、唐山、塘沽、天津、天津北、任丘、肃宁、衡水、聊城、梁山、郓城、菏泽、曹县、商丘南、亳州、阜阳、九江、南昌、向塘、进贤、东乡、鹰潭、横峰、武夷山、建阳、建瓯、南平南、古田、闽清最后到达福州。
L32次由沈阳北13:37始发，福州5:35终到，全程运行39小时58分；L34次由福州8:08始发，沈阳北22:49终到，全程运行38小时41分。

自7月1日起，沈阳北—福州开行L32/3/2/3、L34/1/4/1次旅客列车，运行距离2792公里。L32次由沈阳北13:37始发，福州5:35终到，全程运行39小时58分；L34次由福州8:08始发，沈阳北22:49终到，全程运行38小时41分。该次列车是东北第一趟进福建（闽）的列车，该次列车的开行，将极大地方便两地人员往来，积极促进东北和闽南沿海地区的经济文化交流。该车跨及7省1市，沿途经由武夷山、庐山等旅游景点。本次列车使用新型空调车体，车体设备精良，乘务人员服务周到热情，价格低廉，安全舒适，团体旅客享受20人减免1人、20人以上每超过10人再减免1人的团体优惠政策。欢迎广大旅客选择乘坐！

为畅通东北地区和闽南沿海地区的联系，增进两地人员往来、经贸交流，促进经济社会发展，更好地服务于东北老工业基地振兴，沈阳铁路局将于7月1日起，开行沈阳北至福州L32/3/2/3、L34/1/4/1次旅客列车。这趟列车的开行，结束了东北与福建（闽）东南沿海没有直通旅客列车的历史。东北闽南架虹桥 黄金通道助振兴开行沈阳北至福州旅客列车，对促进东北闽南经济社会发展具有重要意义。沈阳北至福州L32/3/2/3、L34/1/4/1次旅客列车，是首趟也是目前唯一一趟东北地区连接华中直通福建东南沿海的旅客列车。列车途经辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建八省一市，沿线地区经济发达，物产丰富，人口众多，山清水秀，自然景观和人文景观旖旎迷人。特别是列车终到地福建省省会福州，更是一片依山傍海、缤纷多彩、山海交辉的文化福地。福州位居亚太经济圈中国东南黄金海岸，自古至今，在全国政治、经济、军事、文化诸方面都具有重要的战略地位。改革开放以来，福州经济发展迅速，被誉为“中国东南沿海一颗璀璨的新星”，是福建省的政治、经济、文化中心。开行沈阳北至福州直通旅客列车，在东北环勃海经济圈、中原经济圈和亚太经济圈之间，打通了一条旅客运输黄金通道，与国家实施东北老工业基地振兴战略、中部崛起战略、天津滨海新区开发战略和沿海开发开放战略互补相融，大开沿线八省一市经贸合作、人员往来交流的方便之门，方便了东北地区与东南沿海及华中地区各省、市间的交流合作，满足了不同层次旅客旅游观光、探亲访友和商务活动的出行需求，对促进东北老工业基地振兴，促进沿线地区经济和社会发展具有重要意义。开行沈阳北至福州旅客列车，对推进铁路跨越式发展具有重要意义。旅客列车运输产品结构和经济效益状况，是决定铁路企业生存发展的重要因素。开行沈阳北至福州直通旅客列车，是优化铁路客运列车开行结构、尽快释放运输生产力、提高运输能力的重要举措，是推进铁路跨越式发展的内在要求，也是沈阳局自身发展的客观需要。开行这趟列车将为国家经济社会发展添翼助力，为广大旅客出行提供便利，适应和满足东北老工业基地振兴需要和广大旅客出行需求，使铁路客运产品结构更加合理，更加贴近市场，更加具有市场竞争力，必将吸引更多客流，创造出良好的经济效益和社会效益。列车开行标准高 设施精良服务好开行沈阳北至福州旅客列车，在服务设施和服务质量上，沈阳铁路局坚持高标准、高等级、高质量，打造精品列车，既要让广大旅客享受到硬件服务设施的舒适，又能感受到铁路服务的魅力以及乘座火车出行的便利和实惠。沈阳北至福州旅客列车具有如下五大特点：一是旅行快速便利。这趟列车按快速列车标准运行，全程2792公里。乘坐这趟火车由沈阳北到福州及沿线主要大中城市，不仅没有旅途中转换车的麻烦，而且到达各个大中城市的时刻都比较适宜。沈阳北至福州方向，每日13时37分从沈阳北站始发，隔日5时35分到达福州站，全程运行时间为39小时58分钟；福州至沈阳北方向，福州站8时08分始发，隔日22时49分到达沈阳北站，全程运行时间为38小时41分钟。列车沿途经过的山海关、天津、阜阳、九江、南昌、武夷山等大中城市到发时刻好。其中沈阳北至福州方向，到达山海关时间为18时08分，到达天津时间为22时07分，到达阜阳时间为9时33分，到达九江时间为14时40分，到达南昌时间为16时12分，到达武夷山时间为23时07分。福州至沈阳北方向，到达南平南时间为11时23分，到达武夷山时间为13时59分，到达南昌时间为19时36分，到达九江时间为21时16分，到达商丘南时间为5时10分，到达聊城时间为8时22分，到达天津时间为14时01分，到达山海关时间为18时13分。二是车体设施精良。这趟列车采用25K新型空调车体，共编组17辆，由7节硬卧车厢、7节硬座车厢、1节软卧车厢、1节餐车和1节空调发电车组成，可以满足不同层次旅客的需求。经铁路部门精心整备，列车干净整洁，窗明几净。内陆文化与海洋文化相互辉映的车内装饰清新典雅，精心准备的卧具备品整洁齐全，舒适宜人的乘车环境会让您增添乘车如家、宾至如归之感。三是票价经济实惠。沈阳至福州全程2792公里，始发至终到站间硬座车票价223元，硬卧上铺票价398元、中铺票价412元、下铺票价428元，软卧上铺票价645元、下铺票价675元，并有购买团体票优惠办法，会给旅客带来更多的实惠。四是售票渠道多样。主要售票方式有三种：网上订票。在沈阳北、沈阳、大连、长春、吉林、锦州、通辽、通化、丹东、阜新、赤峰、抚顺、鞍山、图们、白城、延吉、铁岭、辽阳、海城、四平、公主岭、营口、梅河口、浑江等24个已开通互联网订票取票业务的车站，都可以进行互联网订票，列车票额100％上网，供微机联网售票站共享发售。团体订票。在上网票额中预留2辆硬卧供团体旅客专用，并千方百计保证预约团体票额，团体客票预约日期提前21-60天。窗口售票。本次列车车票预售期长，可提前20天预售，列车开行之初暂时不设限售区段，可以在列车各停车站或联网售票站售票窗口购买本次列车车票。五是提供优质服务。铁路部门坚持以人为本、安全第一，逐辆、逐部位精检、细查、精修列车行车设备，确保旅客乘车绝对安全。以打造精品列车为目标，突出地域特色和海洋文化主题，整体包装和美化车容车貌，精选精做列车备品，为旅客营造温馨旅行环境。坚持“人民铁路为人民”宗旨，加强职工队伍职业道德建设，创新服务理念，提高服务技能，提供优质服务，以一流的安全设施、一流的素质、一流的服务质量、一流的旅行环境和一流的管理水平，确保列车高标准、高质量开行。到发时刻好、运行速度快、安全系数高、优质服务佳、经济又实惠，这趟列车无疑是广大旅客进行商务活动、旅游观光、探亲访友出行的最佳选择。八省一市一线牵 沿途风光入目来这趟列车从沈阳北始发，沿途经葫芦岛、山海关、秦皇岛、迁安、唐山、塘沽、天津、天津北、任丘、肃宁、衡水、聊城、梁山、郓城、菏泽、曹县、商丘南、亳州、阜阳、九江、南昌、向塘、进贤、东乡、鹰潭、横峰、武夷山、建阳、建瓯、南平南、古田、闽清、福州，跨越辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建八省一市，共34个大中小城市及地区，所经地域经济发达，文化特色浓郁，旅游资源丰富。立志给世界一个奇迹的沈阳地处中国东北地区的南部，辽宁省的中部，是中国特大城市和重要工业基地之一，是东北地区经济、文化、科技、商贸、金融、交通的中心，地理位置优越，资源丰富，交通发达。近年来，沈阳市坚持“生态立市”，引绿入城，打造水系，由世界十大污染城市之一，成为国家环境保护模范城市、森林城市和中国十大最具经济活力城市。沈阳以“新工业文明＋山水意境”的建设，举办了世界瞩目的世界园艺博览会。沈阳市的旅游景观丰富多彩，历史文化遗产厚重，以名胜古迹最为突出。闻名遐迩的古新乐遗址、清故宫、皇家陵寝、古盛京一条街以及45亿年的古陨石山、奇特的怪坡、世园会等众多名胜古迹，成为中国优秀旅游城市的象征。 “天下第一关”山海关地处华北与东北的咽喉要冲，东与辽宁省接壤，距沈阳市400公里，西距首都北京350公里，北部是层峦叠嶂、巍峨挺拔的燕山，南临茫茫渤海，山海之间相距仅8公里。长城由渤海而出，蜿蜒北上，雄关建于中，如虎踞龙盘，控扼着海陆咽喉。“两京锁钥无双地，万里长城第一关”，是它的真实写照。中国四大直辖市之一天津地处华北平原东北部，东临渤海，北依燕山，西靠首都北京，是环渤海地区经济中心，中国北方最大的沿海开放城市。天津旅游资源丰富。有以自然风景和名胜古迹为特点的蓟县旅游观光区，有海湾特色的塘沽滨海游乐区，形成了以海河为风景轴线，以津河、卫津河、月牙河、北运河、繁华金街、鼓楼商贸街、异国风貌五大道为辅的市中心旅游区。操作技艺精湛，风味香醇，营养丰富，深为广大群众和外宾称赞的“津门三绝”狗不理包子、十八街麻花和耳朵眼炸糕让人百吃不厌。东方的“诺亚方舟”聊城地处经济发达的山东省，居鲁西，临河南、河北，位于华东、华北、华中三大行政区交界处。代表中国商业文明的京杭大运河和代表农业文明的黄河在此交汇，贯穿中国南北的京九铁路和连接祖国东西的胶济邯铁路及高速公路在此相交形成“黄金大十字”，是中国重要的交通枢纽、能源基地、内陆口岸和辐射冀鲁豫交界地区的中心城市。聊城是国家历史文化名城，城市格局独特，文物古迹众多。环城湖水把古城镶嵌在中央，因此被誉为“中国的威尼斯”，东方的“诺亚方舟”。著名景点有京杭大运河、有“黄鹤、岳阳亦当拜望”之誉的光岳楼、藏书甲天下的海源阁、造型独特的临清清真寺、雄伟壮观的舍利塔、闻名遐迩的武松打虎处景阳岗等。火的发源地商丘位于豫、鲁、苏、皖四省结合部，是河南省的东大门。北与山东省的菏泽地区搭界，西与河南省的开封市毗邻，南与河南省的周口市，安徽省的阜阳市、宿州市接壤，东隔安徽一角与江苏省的徐州市相望。商丘名胜众多，星罗棋布。三皇之首的燧皇陵、文字鼻祖仓颉墓、五帝之一的帝喾陵、中华民族最早的天文台、宋氏始祖微子墓、纪念孔老夫子的文雅台、道家大师庄子墓、风景如画的三陵台、闻名中外的芒山汉墓群、中原四大名刹之一白云寺、天下奇观“八卦城”、佛教胜地小南海、举世闻名的梁园遗址、黄河故道等名胜古迹数不胜数。江西门户九江地处赣、鄂、湘、皖四省交界处，是赣北政治、经济、文化、旅游、交通中心，也是长江黄金水道十大港口之一。九江东枕鄱阳湖，北濒长江，西连幕阜山脉，南屏庐山，是一座历史悠久、古老而美丽的城市，古称浔阳，柴桑。秦设九江郡，有“江到浔阳九派分”之说，故名九江，又称江州。它“襟江带湖”，雄据三省要冲，为历代兵家必争之地。九江旅游景区景点分为六区、二点、一线，共计三百余处，其品位之高雅，内涵之丰富，门类之全，密度之绸，属国内唯一，世界稀有。六大景区包括庐山牯岭景区、庐山山南景区、庐山山西景区、永修县景区、浔阳景区和共青城景区；二点包括湖口县的石钟山和彭泽县的龙宫洞；一线是指长江、鄱阳湖水上游。红色旅游城市南昌地处江西省中部偏北，赣江、抚河下游，濒临我国第一大淡水湖鄱阳湖。震惊中外的“八一”南昌起义，写下了中国现代史上最为辉煌的一页，南昌成为“军旗升起的地方”，“英雄城”彪炳史册而驰名天下。南昌市有着悠久的历史文明。建城2200年来，一直都是府、州、省、道之所，历代冠盖云集、车马如流、楼台相望，素有“物华天宝、人杰地灵”之美誉。古老的名胜交融于奇妙的自然风光之中，秀丽的山水装点着江南文化古城的独特风貌，构成南昌特有的旅游资源。南昌市东有京东、瑶湖水上娱乐区，南有青云谱“八大山人”纪念馆文化游览区，西有梅岭、宗教旅游区，北有鄱阳湖、南矶山。名列江南三大名楼之首的“滕王阁”耸立在赣江之滨，再现“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的壮丽景观。中国道都鹰潭地处江西东北部，南部峻岭与武夷山脉相连，北部为怀玉山余脉绵延之丘陵，中部信江横贯东西。市区龙头山麓有一深潭，“涟漪兴其中，雄鹰翔其上”，鹰潭由此而得名。鹰潭旅游资源十分丰富。拥有99峰、24岩、l08处自然景观和近百处人文景观的龙虎山，为我国正一派道教发祥地，素有“神仙所都”、“人间福地”之誉，在全国84个国家级重点风景名胜区中独展风采。嗣汉天师府建筑瑰丽，气势雄伟，号称“南国第一家”，可与至圣先师孔府媲美。上清宫距天师府二里，在上清镇东首，左拥象山，门对泸溪，面云林，枕台石，是历代天师供祀神仙之所，故有“仙灵都会”、“百神受职之所”之称。世界自然与文化双遗产武夷山，是中国国家级风景名胜区、国家级自然保护区和国家级旅游度假区之一。位于武夷山市南部，武夷山脉北段东南麓。相传唐尧时代的长寿老翁彭祖茹芝饮瀑，隐于此山，生有二子，长曰“武”，次曰“夷”，二人开山挖河，疏干洪水，后人为纪念他们，就把此山称为“武夷山”。也传，此地为古代闽越族，其首领名武夷君，此山为古越人的栖息之地而得名。武夷山风景区主要由九曲溪、天游峰、桃源洞、天心岩、武夷宫、水帘洞、虎啸岩和莲花峰等景点组成。武夷山以山取胜、以水称奇，风景秀丽、历史悠久、人文荟萃。亿万年大自然的鬼斧神工，形成溪曲三三水（九曲溪）、山环六六峰（三十六峰）、九十九岩之奇。春夏秋冬，或见山水含情，或见苍松翠竹相映，或见峰峦云雾环绕，景色变幻莫测，妩媚动人。优秀旅游城市福州地处中国东南沿海，是福建省的省会和政治、经济、文化、交通中心。福州海岸线全长1137公里，与台湾一水之隔，平潭岛至台湾新竹仅68海里，连江县黄岐半岛距马祖仅8000米。福州是国家历史文化名城，有着2200多年的历史文化，素有“海滨邹鲁”的美称。早在7000多年前，福州地区就有闽越人活动，创造了接近中原的壳丘头文化、昙石山文化。福州气候温润，山清水秀，自然景观和人文景观闻名遐迩。闽江穿城而过注入东海，形成了“三山鼎峙，一水长流”的奇秀景观和“枕山、面海、襟江”的山水布局；拥有海坛、鼓山、青云山、十八重溪等四个国家重点风景名胜区，青云山、石竹山、福州国家森林公园等三个国家AAAA级旅游区，还有3个国家森林公园以及一批度假区、旅游区；市区内河交织、温泉密布，为世界各大中城市所罕见。沈阳铁路局将坚持“人民铁路为人民”宗旨，创建精品列车，提供一流服务，畅通东北闽南黄金通道，为东北老工业基地振兴添翼，为沿线八省一市经济社会发展助力。

沈阳北到福州的L多少次，上次去沈阳站送人扫了一眼，没留神，期待准确答案