杭州交通信息网山西 表里山河:铁路路基是什么？
来源：百度文库 编辑：杭州交通信息网 时间：2024/04/25 12:03:31
铁路路基的石子下面就是原土地（土层）吗？
基本可以说是。但石子不单纯的，而是土石结构。
第六章 铁路工程>>第一节 铁路选线设计与路基>>铁路路基
铁路选线设计 铁路路基
铁路路基是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构，是轨道的基础，是保证列车运行的重要建筑物。路基是一种土石结构，处于各种地形地貌、地质、水文和气候环境中，有时还遭受各种灾害，如洪水、泥石流、崩塌、地震等。路基设计一般需要考虑如下问题：
路基示意图
...............
请参考http://col.njtu.edu.cn/zskj/3013/6/Main13.htm
“铁路路基”（RailwaySubgrade）是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物，路基必须保证轨顶标高，并与桥梁、隧道连接，组成完整贯通的铁路线路。
中国铁路部门将铁路路基填料按其适用性分为A、B、C、D四级。A级为优质填料，如粗粒无粘性土；B级为良好填料，如细粒含量小于30％的混合土和砂粘土等;C级为限制使用的填料，如细粒含量超过30％的混合土和粉砂等；D级一般为禁止使用的填料,如粘粉土、粘土和有机土等。基床表层应选用A级和B级的填料，若不得不用 C级填料时，填料的液限应不大于32，塑性指数不大于12。日本新干线用的基床填料最大粒径小于75毫米；通过74微米网眼的土占总重的2％～20％；通过420微米网眼的土超过总重的40％；匀质系数大于6；液限小于35,塑性指数小于9。